中国作为“基建狂魔”，在建筑历史上创造了一个又一个奇迹，建造技术也日益熟练，逐渐得到各国的认可，跻身世界前列，今天给大家介绍一个世界上最咸的公路，中国最神奇的建筑：用盐修建的桥（路）——万丈盐桥。
世界上最咸的公路——青海万丈盐桥
众所周知，在青海省西北部境内，属于我国著名的三大内陆盆地之一的柴达木盆地就坐落于此，这里有一种独具特色的自然景观就是星罗棋布的盐湖，而这举世无双的万丈盐桥就在这里，这座盐桥是敦煌至格尔木的一段，长32公里，约合10400丈，被称为万丈盐桥。
世界上最咸的公路——青海万丈盐桥
察尔汗盐湖，距离格尔木北边60公里，察尔汗在蒙古语中也是盐泽的意思，万丈盐桥可以说是世界上最稀奇的路之一，因为它既不是沥青路，也不是水泥路，更不是什么土路，而是就地取材用盐做成的路，是在格尔木和大柴旦之间，215国道线上的一段公路，乍看上去，这段公路也非常的普通，黑糊糊的，像是铺了沥青，踩上去也十分的结实，身边来往的都是载重的货车，跑得一溜烟，并没有软路基路面的坑坑洼洼。
世界上最咸的公路——青海万丈盐桥
这里是盐的世界。柴达木盆地因为丰富的矿藏而被人称作“聚宝盆”，但这里最有名的似乎还是盐，喜马拉雅山的隆升和海水的退去，把这一片曾经是海洋底部的盆地高高地裸露在中国西部高原上，尽管这里距离海洋十分的遥远，但古海洋留给这里的盐的储存量非常大，也非常著名，据测算，柴达木盆地的盐够全世界所有的人吃200年，市值12亿！
世界上最咸的公路——青海万丈盐桥
由于气候干旱，蒸发量是降水量的 140 多倍，因长期蒸发，湖水已经浓缩成一层厚约几十厘米甚至 1 米多厚的坚硬盐盖，这条路的奇特之处就是就地取材，当时用推土机把盐堆起来压实，就成了路，而维护就是经常从路两旁取来盐铺在路面上，以前用人工，现在用机械了，用平地机把它推平之后，再在附近挖个洞取卤水，洒在路面上，起到一个凝固剂的作用，这就可以把路铺平了。
世界上最咸的公路——青海万丈盐桥
让养路工头疼的事，卤水和盐是溶解于水的，所以天一下雨，地面上就可能被雨水溶解成坑坑洼洼的，最危险的是路面上看看还行，而地下已经溶化成大洞了，万一塌陷下去，行驶中的过往车辆就危险了，聪明的养路工人利用了盐的这个特点，总结出“平整盐盖、填塞溶洞、铺筑盐块、晶盐路基、浇洒卤水”的作业程序，再经过南来北往的汽车碾压，不平的路面很快又平整如镜了，所以，路面上的那些小洞都要用钢钎铁镐彻底地凿开了，用盐填上，压平，再在洒上卤水，就成了，也好在青海的雨水并不多。
世界上最咸的公路——青海万丈盐桥
万丈盐桥，它不光颜值高，还有内涵，它抗压能力巨大，上可跑火车、起落飞机，还可建厂房，可谓是柔弱女子的外表下是一颗汉子的心，在万里晴空的温暖的季节，当你乘车行驶在万丈盐桥上，抬头眺望，那茫茫盐海，层层楼阁的海市蜃楼的幻境，情趣无限。