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1、第一章绪论、选择题A.钢材具有良好的耐热性BC.钢结构自重轻而承载力高D2.关于钢结构的特点叙述错误的是(A.建筑钢材的塑性和韧性好BC.钢材具有良好的耐热性和防火性1.钢结构更适合于建造大跨结构,这是由于( C ) .钢材具有良好的焊接性.钢结构的实际受力性能和力学计算结果最符合C )。.钢材的耐腐蚀性很差D .钢结构更适合于建造高层和大跨结构3.关于建筑结构钢材的特点,下列说法中错误的是( C )A.钢材具有良好的塑性,达到拉伸极限而破坏时,应变可达20%30%B.钢材具有良好的焊接性能,采用焊接结构可以使钢结构的连接大为简化C.钢结构的耐腐蚀性很好,适合在各种恶劣环境中使用D.钢结构的耐
2、热性很好,但耐火性能很差4 .钢结构具有良好的抗震性能是因为( C )。A.钢材的强度高B.钢结构的质量轻C.钢材良好的吸能能力和延性D .钢结构的材质均匀5 .钢结构的主要缺点是(C )。6.当钢结构表面可能在短时间内受到火焰作用时,不适合采用的措施是(A )B.使用耐火耐候钢材D.使用防火涂料C )D.疲劳A)B.荷载的设计值D.荷载的最小值A.结构的重量大 B .造价高 C ,易腐蚀、不耐火 D .施工困难多A.使用高强钢材C.表面覆盖隔热层7 .下列属于正常使用极限状态的验算指标是(A.强度B .稳定 C .变形8 .在进行结构或构件的变形验算时,应使用(A.荷载的标准值C.荷载的最大
3、值9 .当永久荷载效应起控制作用时,钢结构承载力极限状态的设计表达式为:n0 ( GSGKQi Ci SQi K ) W fd A ,式中 Ci 是(B )i 1A.结构重要性系数C.荷载分项系数B.可变荷载组合系数D.材料的抗力分项系数10结构承载力设计表达式0 ( GdnQ1di Qid ) & f 中,i2i 是荷载组合系数,它的取值(B ) 。i1 D i0Ai 1 B 0 i 1 C11.某排架钢梁受均布荷载作用,其中永久荷载的标准值为80kN/m,可变荷载只有1个,其标准值为40kN/m,可变荷载的组合值系数是 0. 7,计算梁整体稳定时采用的荷载设计值 为( B )A 1
4、64kN/m B 152kN/m C 147 2kN/m D 120kN/m12在进行钢结构承载力极限状态计算时,计算用的荷载应(C )A.将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数,可变荷载用标准值,不必乘荷载分项系数 B.将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数,永久荷载用标准值,不必乘荷载分项系数 C 将永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数D.将永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载分项系数13 钢材的强度设计值f 取为( C )A fyB fuC fu/ R D fy / R14已知某钢材的屈服强度标准值为250N/ mm2抗拉强度最小值为390N/ mm2材料分项系数为 1 08
5、7,则钢材的强度设计值应为(D )A360Nmm2B270Nmm2C250Nmm2D230Nmm215 在对结构或构件进行正常使用极限状态计算时, 永久荷载和可变荷载应采用( C ) 。A.设计值B .永久荷载为设计值,可变荷载为标准值C 标准值D 永久荷载为标准值,可变荷载为设计值16 在对结构或构件进行承载能力极限状态计算时, 永久荷载和可变荷载应采用( A ) 。A.设计值B.永久荷载为设计值,可变荷载为标准值C.标准值D.永久荷载为标准值,可变荷载为设计值17 按近似概率极限状态设计法设计的各种结构是(C )A.绝对可靠的B.绝对不可靠C 存在一定风险的D 具有相同可靠性指标的18 已
6、知某一结构在3 =3时,失效概率为Pf =0. 001,若3改变,准确的结论是( B )A .3=2.5,Pf <0,001,结构可靠性降低B .3=2.5,Pf >0.001,结构可靠性降低C .3=3.5,Pf >0.001,结构可靠性提高D .3=3.5, Pf <0, 001,结构可靠性降低19 在结构设计中,失效概率Pf与可靠指标3的关系为( B )。A. Pf越大,3越大,结构可靠性越差 B . Pf越大,3越小,结构可靠性越差C. Pf越大,3越小,结构越可靠D . Pf越大,3越大,结构越可靠20 .在钢结构设计中,结构的可靠性是通过下列哪个指标来度量的
7、?( A )A.可靠指标B .安全度21 .钢结构的承载能力极限状态是指(A.结构发生剧烈振动BC.结构达到最大承载力产生破坏22 .钢结构正常使用极限状态是指(A.已达到五十年的使用年限C.结构和构件产生疲劳裂纹C .结构抗力D .作用效应C )。.结构的变形已不能满足使用要求D ,使用已达五十年C )B.结构达到最大承载力产生破坏D.结构变形已不能满足使用要求23 .目前,除疲劳计算外,建筑钢结构均采用( D )设计方法,用分项系数设计表达 式进行计算。A.非概率 B .容许应力 C .最大荷载 D .以概率理论为基础的极限状态24 .进行疲劳设计时我国钢结构设计规范采用的是(B )B.容
8、许应力设计方法D.屈服应力设计方法A.近似概率极限状态设计方法C.全概率极限状态设计方法1 .结构的可靠度是指在规定的时间内,规定的条件 下,完成预定功能的概率。2 .用来度量结构在规定的时间内、规定的条件下完成预定功能的概率的指标称为可靠指标。3 .结构或构件的可靠度指标越高,则失效概率愈小 。4 .现行钢结构设计规范(GBJ7- 88)采用的运用概率理论的设计方法可称为极限状态设计法。5 .在钢结构中,使用 屈服点fy_作为钢材静力强度承载力的极限,设计时尚应对它除 以材料分项系数,从而得到钢材的强度设计值。三、问答题1 .钢结构有哪些特点?答:(1)强度高,自重轻;(2)材质均匀;(3)
9、塑性、韧性好;(4)工业化程度高;(5)密 封性好;(6)耐热性较好,耐火性差;(7)耐腐蚀性差。2 .结构的可靠性指的是什么 ?它包括哪些内容?可靠度又是什么?答:p5第二章 钢结构的材料一、选择题1 在构件发生断裂破坏前,有明显先兆的情况是(B )的典型特征。A.脆性破坏B .塑性破坏C.强度破坏 D .失稳破坏2钢材塑性破坏的特是(D )A.变形小B .破坏经历时间非常短C .无变形 D .变形大3钢材的三项主要力学性能为(A ) 。A 抗拉强度、屈服强度、伸长率B 抗拉强度、屈服强度、冷弯性能C.抗拉强度、伸长率、冷弯性能D .伸长率、屈服强度、冷弯性能4按设计规范直接受动荷载作用的构
10、件,钢材应保证的指标为(D )A. fu、fy、E、冷弯 180° 和 AKVB.5、fy、E、冷弯 180° 和 AKVC. fu、 5、E、冷弯 180° 和 AKVD. fu、 5、fy、冷弯 180° 和 AKV5钢材的标准应力- 应变曲线是通过下列哪项试验得到的?(B )A.冷弯试验B.单向拉伸试验C.冲击韧性试验D.疲劳试验6钢材的弹性模量E 可以通过下列哪项试验来获得?(A )A.单向一次拉伸试验B.冷弯180°试验C.冲击韧性试验D.疲劳试验7钢材的伸长率可以通过下列哪项试验来获得?(B )A.冷弯180°试验B.单向
11、一次拉伸试验C.疲劳试验D.冲击试验8在低温工作的钢结构选择钢材时,除考虑强度、塑性、冷弯性能指标外,还需考虑的指标是( C )A.低温屈服强度B.低温抗拉强度C.低温冲击韧性D .疲劳强度9 .钢材屈服点fy的高低反映了材料( D )。A.受静载时的最大承载能力;B .受静载时的最大变形能力;C.受动载时的最大承载能力;D .受静载、发生塑性变形前的承载能力。10 .钢材的伸长率e用来反映材料的( C )。A.承载能力B.弹性变形能力C 塑性变形能力D抗冲击荷载能力11 .以下同种牌号四种厚度的钢板中,钢材设计强度最高的为( A )A. 12mm B . 24mm C . 30mm D .
12、50mm12 .随着钢材厚度的增加,下列说法正确的是( A )。A.钢材的抗拉、抗压、抗剪、抗弯强度均下降13 钢材的抗拉、抗压、抗剪、抗弯强度均有所提高,C.钢材的抗拉、抗压、抗弯强度提高,而抗剪强度有所下降D.视钢材牌号而定13 .钢材经历了应变硬化之后( A )。A.强度提高B .塑性提高 C .韧性提高D .可焊性提高14 .钢材的冲击韧性 AKV值代表钢材的( A )A.韧性性能B .强度性能C .塑性性能D .冷加工性能15 .当温度从常温下降到低温时,钢材的塑性和冲击韧性( B )。A.升高B .下降 C .不变 D .升高不多16 .钢材的设计强度是根据( C )确定的。A.比
13、例极限B.弹性极限C .屈服强度D .极限强度17 .某构件发生了脆性破坏,不经检查可以肯定下列问题中( A )对该破坏无直接影 响。A.钢材的屈服点过低B.构件的荷载增加速度过快C.存在冷加工硬化D.构件有构造原因引起的应力集中18 .钢材的抗拉强度 3与屈服点fy之比fu/ fy反映的是钢材的( A )A强度储备B.弹塑性阶段的承载能力C.塑性变形能力D.强化阶段的承载能力19 .建筑钢材的抗剪屈服点和抗拉屈服点之间的关系是( D )A fyv fy B . fyv <3fy C . fyv 3V3fy D . fyv fy/V320 .钢材的塑性性能受很多因素的影响,下列结论中正确
14、的是(C )A.温度降低对钢材塑性性能影响不大B .二(三)向拉应力导致钢材塑性增加C.加载速度越快,钢材表现出的塑性越差D .应力集中对钢材的塑性变形无显著影响21 . Q235钢按照质量等级分为 A B、C、D四级,由A到D表示质量由低到高,其分类依据 是(C )。A.冲击韧性B .冷弯试验 C .化学成分 D.伸长率22 .钢号 Q345A中白3 345表示钢材的( C )。A. fp 值B . fu 值 C . fy 值D . fv 值23 .关于Q235A级钢,其中各符号的含义是(A. 235表示钢材的屈服强度设计值; A表示级别,应具有 20c下不小于27J的冲击功要求8 235
15、表示钢材的屈服强度标准值;A 表示级别,应具有20下不小于27J 的冲击功要求C. 235表示钢材的屈服强度设计值; A表示级别,对冲击功没有要求D. 235表示钢材的屈服强度标准值; A表示级别,对冲击功没有要求24不适合用于主要焊接承重结构的钢材为(A )A Q235A B Q345E C Q345C D Q235D25钢材所含化学成分中,需严格控制含量的有害元素为(C ) 。A.碳、镒B .钮、镒 C.硫、氮、氧D.铁、硅26钢结构用钢的含碳量一般不大于(C ) 。A 0.6% B 0.25% C 0.22% D 0.2%27随着钢材中含碳量的提高,钢材的(A )A.强度提高,而塑性和韧
16、性下降B.强度提高,塑性和韧性也同时提高C.强度降低,塑性和韧性也同时降低D.强度降低,而塑性和韧性提高28钢材中碳的含量应适中,其含量过高会(C )A.降低钢材的强度B.提高钢材的伸长率C.降低钢材的可焊性D.提高钢材的冲击韧性29在构件发生断裂破坏前,无明显先兆的情况是(A )的典型特征。A 脆性破坏B 塑性破坏C 强度破坏D 失稳破坏30对直接承受动荷载的钢梁,其工作阶段为(A ) 。A 弹性阶段B 弹塑性阶段C 塑性阶段D 强化阶段31下列哪种元素的含量过高,可引起钢材的“热脆”现象?( D )A.硅B .磷 C .镒 D.硫32钢材中磷和氮的含量超过限量时,会使钢材(C ) 。A.变
17、软B .热脆 C .冷脆 D .变硬33 下列哪种元素含量的提高会增加钢材的强度和抗锈蚀能力,但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性,特别是在温度较低时会促使钢材发生冷脆现象(B )A.硫B.磷 C.硅 D .镒34 .在低温工作(-20 oC)的钢结构选择钢材除强度、塑性、冷弯性能指标外,还需要的指标是( C ) 。A.低温屈服强度B .低温抗拉强度C .低温冲击韧性D .疲劳强度35 当钢板厚度较大时,为防止钢材在焊接或在厚度方向承受拉力而发生分层撕裂,钢材应满足的性能指标是(A )A Z 向收缩率B 冷弯性能C 冲击韧性D 伸长率36 引起钢材疲劳破坏的荷载为(A.静力荷载B.产生拉应
18、力的循环荷载C.冲击荷载D.产生全压应力的循环荷载37 .应进行疲劳强度验算的应力变化循环次数为(A )A. n>5X104B . n>5X 105 C . n>5X 106D . n>6X 10538 .钢材中硫的含量超过规定标准( D )。A.将提高钢材的伸长率B .将提高钢材的抗拉强度C.将使钢材在低温工作时变脆D .将使钢材在高温工作时变脆39 .当前我国在钢结构的设计中对钢材的疲劳计算采用的是( B )。A.极限状态设计法B .容许应力设计法C.近似概率极限状态设计法D .概率极限状态设计法40 .影响钢材疲劳强度的主要因素不包括( D )A.构造状况B.应力
19、幅C.循环荷载重复次数D.钢材静力强度41 .根据钢材的一次拉伸试验,可得到如下四个力学性能指标,其中(B )被作为钢材的强度标准值。A.抗拉强度fuB ,屈服点fyC .伸长率8 D .弹性模量E42 .钢材在多轴应力状态下的屈服条件是( D )A.最大主拉应力b 1等于钢材屈服点B.最大剪应力t 1等于钢材屈服点C.最大主压应力b 2等于钢材屈服点D.折算应力b eq等于钢材屈服点43 .在下列各焊接连接缺陷中,对焊缝连接最危险的是( C )。A .未焊透 B ,气孔 C ,裂纹 D .夹渣44 .钢材冲击韧性值a k与工作温度T之间的关系为( A )A. T降低,a k降低B. T增加,
20、a k降低C. T降低,a k增高D. T改变,a k不变45 .钢结构发生脆性破坏是由于( C )A.钢材是塑性较差的材料B.钢材的强度较高C.结构的构造不合理或工作条件差D.材料的使用应力超过屈服点46 .单向拉伸试验时,下列四种试件中,延性最好和强度最高的是(A )A. 1的延性最好,4的强度最高B. 2的延性最好,1的强度最高C. 3的延性最好,1的强度最高D. 4的延性最好,2的强度最高二、填空题1 .碳在钢中是除铁以外(低合金钢除外)含量最多的元素,它对钢材性能的影响很大,随 着含碳量的提高,钢材的强度(fy和fu)逐渐提高 。2 .碳对钢材性能的影响很大,一般来说随着含碳量的提高
21、,钢材的塑性和韧性逐渐降低。3 .当温度达到600c时,强度几乎降为零,完全失去了承载力, 这说明钢材的耐火 性能差。4 .当温度降低到某一特定区段时,钢材的 塑性将急剧下降,表现出明显的脆性倾向。5 .建筑钢材中严格控制硫的含量,这是因为含硫量过大,在焊接时会引起钢材的热脆 。6 . Q235A级钢不能用于主要焊接承重结构,原因在于不能保证含碳量w 0.2% 。7 .在不同质量等级的同一类钢材(如Q235 A, B, C, D四个等级的钢材),它们的屈服点、强度和伸长率都一样,只是它们的化学成分和冲击韧性Akr指标有所不同8 .与牌号为 Q235B的钢材相比,牌号为 Q235D的钢材保证了钢
22、材在负温下的冲击韧性,因此力学性能更好。9 .动力荷载作用下钢材抵抗脆性破坏的性能指标为冲击韧性。10 .当工作温度较低时,应优先选用冲击韧性值 较高的钢材。11 .当钢材受荷载作用进入弹塑性阶段及以后时,间歇重复加载将使弹性变形范围扩大,这种现象称为钢材的冷作硬化。12 .钢材标号Q235BF中的235表示材料的 屈服强度 为235N/mm13 . Q235AF钢中的A表示 质量等级为 A级 。14 . Q235BF钢中的F表示 沸腾钢 。15 .钢材的抗拉和抗弯强度标准值为fy或屈服强度或屈服点。16 .钢材的设计强度是根据材料的屈服点 确定的。17 .对于没有明显屈服点的钢材,以卸载后试
23、件的残余应变为 0 . 2%时所对应的应力作为假想屈服点,也称为条件屈服点。18 .在结构承载能力极限状态计算时,应采用荷载的设计 值。19 .钢材的伸长率指标是通过单向静力拉伸试验得到的。20 .钢材的伸长率是衡量钢材塑性 性能的指标,是通过一次静力拉伸试验得到的。21 .试验证明,钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关,而与钢材的静力强度或强度并无明显关系。22 .钢结构中采用的各种板件和型材,都是经过多次辐轧形成的。薄钢板的屈服点比厚钢板23 .钢材在连续的循环荷载作用下,当循环次数达到某一定值时,钢材会发生突然断裂破坏的现象,称为钢材的疲劳破坏 。24 .焊接承重结
24、构为防止钢材沿厚度方向受力而发生层状撕裂,应采用Z向 钢。25 .钢材加热至 8001000 C并保持一段时间后在空气中自然冷却的热加工过程叫做正火。26 .钢材随炉温冷却至 500 c以下,再放入空气中冷却称为退火 。三、问答题1 .为什么能把钢材简化为理想的弹性材料?答:从钢材拉伸时的应力-应变曲线可以看到,钢材有较明显的弹性、屈服阶段,但当应力 达屈服点后,钢材应变可达 2%3%,这样大的变形虽然没有破坏,但结构或构件已不适于 再继续承受荷载,所以副忽略钢材强化阶段,又由于比例极限和屈服点比较接近,达到相应应力值时的应变也较接近, 且数值很小。因此为了简化计算, 通常假定屈服点前钢材为完
25、全 弹性的,而屈服点后则为完全塑性的,这样就把钢材视为理想的弹塑性体。2 .指出钢材牌号Q235-B-F的含义。2 答:Q为屈服点的“屈”的拼音字母的第一个字母;235表示钢材的屈服强度为 235N/mm ;B表示钢材的质量级别为 B级;F表示钢材为沸腾钢。3 .钢材选用应考虑哪些综合因素?答:钢材选用的原则是既要使结构安全可靠和满足使用要求,又要最大可能节约钢材和降低造价。为保证承重结构的承载力和防止在一定条件下可能出现的脆性破坏,应综合考虑以下因素:(1)结构的重要性、(2)荷载的性质、(3)连接方法、(4)结构的工作条件、(5)钢 材厚度。4 .影响钢材性能的主要因素有哪些?答:(1)化
26、学成分的影响;(2)成材过程的影响;(3)钢材的硬化影响;(4)温度的影响; (5)复杂应力作用的影响;(6)应力集中的影响;(7)残余应力的影响;(8)反复荷载作用的影响。5 .钢材产生脆性破坏的特征和原因是什么?如何防止钢材发生脆性破坏?答:导致脆性破坏的因素:化学成分;冶金缺陷(偏析、非金属夹杂、裂纹、起层);温度(热脆、低温冷脆);冷作硬化和时效硬化;应力集中;同号三向主应力状态。(1)合理为了防止脆性破坏的发生,应在钢结构的设计、制造和使用过程中注意以下各点: 设计;(2)正确制造;(3)合理使用。第三章钢结构的连接、选择题1 .钢结构焊接常采用 E43型焊条,其中43表示(A )A
27、.熔敷金属抗拉强度最小值B.焊条药皮的编号C.焊条所需的电源电压D.焊条编号,无具体意义2 .手工电弧焊接 Q345构件,应采用(B )A. E43型焊条 B . E50型焊条C . E55型焊条 D . H08A焊丝3 . Q235与Q345两种不同强度的钢材进行手工焊接时,焊条应采用( C )。A. E55 型 B . E50 型 C . E43 型 D . H10MnSi4 .结构焊接时,所选焊条和被焊接构件之间的匹配原则是( B )A.弹性模量相适应B.强度相适应C.伸长率相适应D.金属化学成份相适应5 .在焊接施工过程中,下列哪种焊缝最难施焊,而且焊缝质量最难以控制? (C )A.平
28、焊B ,横焊 C .仰焊 D .立焊6 .在对接焊缝中经常使用引弧板,目的是(A )A.消除起落弧在焊口处的缺陷B.对被连接构件起到补强作用C.减小焊接残余变形D.防止熔化的焊剂滴落,保证焊接质量7 .对于常温下承受静力荷载、无严重应力集中的碳素结构钢构件,焊接残余应力对下列没有明显影响的是(D )A.构件的刚度B.构件的极限强度C.构件的稳定性D .构件的疲劳强度8 .焊接残余应力不影响构件的( B )A.整体稳定性B .静力强度C .刚度 D .局部稳定性9 .产生纵向焊接残余应力的主要原因之一是( B )A.冷却速度太快B.施焊时焊件上出现冷塑和热塑区C.焊缝刚度大D.焊件各纤维能够自由
29、变形10 .如图,按从 A到B的顺序施焊,焊缝处的纵向残余应力为( A )A.拉应力B,压应力C.可能受压也可能受拉D.没有残余应力11 .如图所示两块板件通过一条对接焊缝连接,构件冷却后,1-1截面纵向残余应力的分布模式为(图中拉为正,压为负)A)12.产生焊接残余应力的主要因素之一是( C )。A.钢材的塑性太低B .钢材的弹性模量太高C.焊接时热量分布不均D .焊缝的厚度太小C )D .斜对接焊缝N之间的夹角 满足13 .在承受动力荷载的结构中,垂直于受力方向的焊缝不宜采用(A.角焊缝B .焊透的对接焊缝C .不焊透的对接焊缝14 .不需要验算对接斜焊缝强度的条件是斜焊缝的轴线与轴力(C
30、 )。A.> 60 B .70 C . tg w 1.5 D . tg 1.515 .直角角焊缝的有效厚度 he的取值为( A )。A. 0.7 hf B . 0.8 hf C . 1.2 hf D . 1.5 hf16 .在三向正应力状态下,当出现下列何种情况时,钢材易发生脆性破坏(C )A.异号应力,且应力差较小 B .异号应力,且应力差较大C.同号拉应力,且应力差较小D.同号拉应力,且应力差较大17 .结构钢材最易发生脆性破坏的应力状态为( A )A.三向同号等值拉应力作用B.两向异号等值正应力作用C.单向拉应力作用D.三向等值剪应力作用18 .应力集中越严重,钢材也就变得越脆,这
31、是因为( B )A.应力集中降低了材料的屈服点B.应力集中产生同号应力场,使塑性变形受到限制C.应力集中处的应力比平均应力高D.应力集中降低了钢材的抗拉强度19 .在静力荷载作用下,钢材承受三向拉应力时,易发生( B )。A.塑性破坏B .脆性破坏C .疲劳破坏 D .无法判定20 .关于钢材在多轴应力状态下的性能,下列叙述正确的是(B )A.当钢材处于同号应力场时,钢材易发生塑性破坏;而当处于异号应力场时,钢材易发生 脆性破坏B.当钢材处于同号应力场时,钢材易发生脆性破坏;而当处于异号应力场时,钢材易发生塑性破坏C.无论是同号应力场,还是异号应力场,钢材都易于发生塑性破坏D.无论是同号应力场
32、,还是异号应力场,钢材都易于发生脆性破坏21 .在三向应力状态下,钢材转入塑性状态的综合强度指标称为(D )A.设计应力B .计算应力 C .容许应力D .折算应力22 .在焊接施工过程中, 应该采取措施尽量减小残余应力和残余变形的发生,下列哪一项措施是错误的?( D )A.直焊缝的分段焊接B .焊件的预热处理C.焊接后进行退火处理D .加强板边约束,阻止被焊接板件变形的发生23 .在承受动荷的下列连接构造中,不合理的是(D )24 .角焊缝的最小焊脚尺寸 hfmin >1. 5jt1,最大焊脚尺寸hfmax<1, 2t2,式中的t1和t2分别为(D )A. ti为腹板厚度,t2为
33、翼缘厚度B. ti为翼缘厚度,t2为腹板厚度C. ti为较薄的被连接板件的厚度,t2为较厚的被连接板件的厚度D. ti为较厚的被连接板件的厚度,t2为较薄小的被连接板件的厚度25. T形连接角焊缝的最大焊角尺寸八向2乂为(B )A.当焊件边缘厚度 t w 6mm寸,hfmax=tB.当焊件边缘厚度 t>6mm时,hfmax=t- (i2) mmC. hfmax=i . 5凡,t2为较厚焊件的厚度D. hfmax=i. 2ti , ti为较薄焊件的厚度26 .某角焊缝T形连接的两块钢板厚度分别为8mmF口 10mm合适的焊角尺寸为(B )。hf 是(D )A. 4mm B . 6 mm C
34、 . i0mm D . 12mm27 .在满足强度的条件下,图示号和号焊缝合理的焊脚尺寸A. 4mm 4mm B . 6mm 8mm C . 8mm 8mm D . 6mm 6mm28.侧面角焊缝的计算长度不宜大于(B )。A. 40 hf B . 60 hf C . 80 hf D . 120 hf29 .在动力荷载作用下,侧面角焊缝的计算长度不宜大于( A )。A. 40 hfB . 60 hf C . 80 hf D . 120 hf.40hf无构造限制30 .图示连接,角焊缝的最大计算长度为( D )40hf,在静荷载作用时为 60 hf ,31 .规范规定侧焊缝的设计长度l wmax
35、在动荷载作用时为这主要考虑到(B )A.焊缝的承载能力已经高于构件强度B.焊缝沿长度应力分布过于不均匀C.焊缝过长,带来施工的困难D .焊缝产生的热量过大而影响材质32 .某侧面直角角焊缝 hf =6mm由计算得到该焊缝所需计算长度40mm考虑起落弧缺陷,设计时该焊缝实际长度取为(C )A. 60mmB . 58mm C . 50mm D . 40mm33 .某侧面直角角焊缝 hf =4mm由计算得到该焊缝所需计算长度30mm考虑起落弧缺陷,设计时该焊缝实际长度取为(D )A. 30mmB . 38mm C . 40mm D . 50mm34.焊接结构中的侧面角焊缝长度过长时,在外荷载作用下会
36、造成(B )A.焊缝中间应力可能先达到极限值,从而先发生破坏B.焊缝两端应力可能先达到极限值,从而先发生破坏C.焊缝内部应力同时达到极限值,从而同时发生脆性破坏D.焊缝内部应力同时达到极限值,从而同时发生塑性破坏35 .在承受静力荷载的角焊缝连接中,与侧面角焊缝相比,正面角焊缝(B )A.承载能力高,同时塑性变形能力也较好B .承载能力高,而塑性变形能力却较差C.承载能力低,而塑性变形能力却较好D .承载能力低,同时塑性变形能力也较差N136 .如图等边角钢与节点板仅采用侧面焊缝连接,角钢受轴心力N=500kN肢背焊缝受力为(D )A. 150Kn B . 250kN C . 325kND.
37、350kN37 .图示焊接连接中,最大焊缝应力发生在( D )。A. a点B . b点 C . c点 D . d点38 .图示焊接连接中,最大的焊缝应力发生在(A )A. a点B . b点 C . c点 D . d点39 .如图所示,连接两工字钢的对接焊缝中,所受正应力最大的点是(A )A. a点 B . b点 C . c点 D . d点40 .如图,在拉力 N作用下,侧面角焊缝中沿焊缝长度方向的应力分布形式为(B. C.D.f取值为(Df取值为(A41 .直接承受静力荷载的直角焊缝在各种应力综合作用下的强度验算时,A. 1.0 B .1.05 C .1.15 D , 1.2242 .直接承受
38、动力荷载的直角焊缝在各种应力综合作用下的强度验算时,A. 1.0 B ,1.05 C , 1.15 D , 1.2243 .在搭接连接中,为了减小焊接残余应力,其搭接长度不得小于较薄焊件厚度的(A )。A. 5 倍 B . 10 倍 C . 15 倍 D . 20 倍44 . 10.9级螺栓,其表示符号中的“.9”表示(D )A.螺栓材料的屈服点约为900N/ mm2B.螺栓材料的极限抗拉强度约为900N/ mm2C.螺杆上螺纹长度和螺杆全长的比值为0.9D.螺栓材料的屈服点和最低抗拉强度的比值为0.945 .如图所示普通螺栓连接中,受力最大的螺栓为( A )。A. a B . b C . c
39、 D . d46 .在如图所示的普通螺栓连接中,受力最大的螺栓所在的位置为(A )A. (a)B . (b)C.(c)D .(d)47 .如图所示普通螺栓群受弯矩M作用,在计算螺栓拉力时应取哪一点为旋转中心?A. a B . b C.c D . d48 .图示连接中高强度螺栓群受弯后的旋转中心为( D )。A a 点; B 、b 点; C 、c 点; D 、d 点。49 .采用普通螺栓连接时,螺栓杆发生剪断破坏是因为( A )。A .栓杆较细B.钢板较薄C .截面削弱过多D.边距或栓间距太小50 .当沿受力方向的连接长度过长时,螺栓的抗剪和承压设计承载力均应降低,以防止(B )。A.中部螺栓提
40、前破坏;BC.螺栓受弯破坏;D51.下列螺栓破坏属于构造破坏的是(A.钢板被拉坏 B .钢板被剪坏.端部螺栓提前破坏;.螺栓连接的变形过大。B )。C .螺栓被剪坏D .螺栓被拉坏52.当沿受力方向的连接长度 l1>15d0时(d0为孔径),螺栓的抗剪和承压承载力设计值应予以降低,以防止(B )A.中部螺栓提前破坏C.螺栓受弯破坏B.端部螺栓提前破坏D.螺栓连接的变形过大53 .螺栓连接中要求端距2d。A .钢材被挤压破坏BC.钢板被冲剪破坏D54 .螺栓连接中要求螺栓杆长度WA.钢材被挤压破坏BC.钢板被冲剪破坏D目的是防止(C )。.螺栓被剪坏.螺栓产生过大的弯曲变形5d,目的是防止
41、(D )。.螺栓被剪坏.螺栓产生弯曲破坏C )55 .普通螺栓受剪连接中,为防止板件被挤压破坏,应满足(A.板件总厚度t 5dB.螺栓端距ai 2doC.螺栓所受剪力 Nv d tfcb (t为同一受力方向承压构件的较小厚度之和)D.螺栓所受剪力NV nV -d- fVb56.单个螺栓的承压承载力中,No dt?fcb,其中汇t为(D )。A. a+c+e B . b+d C . maxa+c+e, b+d D . min a+c+e , b+djD一 ifii57.普通螺栓承压承载力设计值的计算公式为:尺d tf其中d和二t的含义是(B )A. d为螺栓孔直径,汇t为同一受力方向承压构件厚度
42、之和的较小值B. d为螺栓直径,汇t为同一受力方向承压构件厚度之和的较小值C. d为螺栓孔直径,汇t为同一受力方向承压构件厚度之和的较大值D. d为螺栓直径,汇t为同一受力方向承压构件厚度之和的较大值58 .普通螺栓的受剪承载力设计值与下列哪项无关? (A )A.螺栓孔的直径B,螺栓直径C.受剪面数D.螺栓抗剪强度设计值59 .单个普通螺栓的抗剪承载力由( C )确定。A.单个螺栓的抗剪承载力设计值B.单个螺栓的承压承载力设计值C 单个螺栓的抗剪和承压承载力设计值中的较小者D.单个螺栓的抗剪和承压承载力设计值中的较大者60高强螺栓连接承受拉力作用时,如果被连接板件间始终处于压紧状态,则(B )
43、A.随着外拉力的增大,螺栓杆内部拉力显著增大B 随着外拉力的增大,螺栓杆内部拉力基本不变C.随着外拉力的增大,螺栓杆内部拉力逐渐减小D.无论外荷载如何变化,螺栓杆内部拉力始终为零61 在高强度螺栓受拉连接的承载力极限状态范围内,随着外拉力的增加,螺栓杆内的预拉力如何变化?(B )A.始终为0B.基本维持在预拉力 P附近C.由0逐渐增大到预拉力 PD.由预拉力P逐渐减小到062采用摩擦型高强度螺栓连接,在设计剪力的作用下,其变形(D ) 。A.比普通螺栓连接大B.比承压型高强度螺栓大C.与前两种相同D.比前两种都小63关于高强螺栓摩擦型连接、承压型连接、C 级螺栓连接下列说法正确的是(B )A.
44、摩擦型连接受剪承载力高B .摩擦型连接可以承受动载C.承压型连接受剪变形小D . C级螺栓连接受剪承载力高64摩擦型高强度螺栓连接受剪破坏时,作用剪力超过了(B ) 。A.螺栓的抗拉强度B .连接板件间的摩擦力C.连接板件间的毛截面强度D .连接板件的孔壁的承压强度65摩擦型高强度螺栓在杆轴方向受拉的连接计算时,( C ) 。A.与摩擦面处理方法有关B .与摩擦面的数量有关C.与螺栓直径有关D.与螺栓性能等级无关66摩擦型高强度螺栓连接与承压型高强度螺栓连接的主要区别是(D ) 。A.摩擦面处理不同B.材料不同C.预拉力不同D.设计计算不同67高强度螺栓摩擦型连接中,一个高强度螺栓的抗剪承载力
45、设计值与下列哪项无关?( D )A.螺栓的传力摩擦面数B,摩擦面的抗滑移系数C.高强度螺栓的预拉力D.被连接板的厚度68采用高强度螺栓摩擦型连接,承受剪力作用,在达到极限状态之前(C )A.摩擦面产生滑动,栓杆与孔壁产生挤压力B.摩擦面产生滑动,栓杆与孔壁不产生挤压力C 摩擦面不产生滑动,栓杆与孔壁不产生挤压力D.摩擦面不产生滑动,栓杆与孔壁产生挤压力69 .对于直接承受动力荷载的结构,宜采用( C )。A.焊接连接;B.普通螺栓连接;C.摩擦型高强度螺栓连接; D .承压型高强度螺栓连70 .承压型高强度螺栓连接比摩擦型高强度螺栓连接( B )。A.承载力低,变形大 B .承载力高,变形大C
46、.承载力低,变形小 D .承载力高,变形小71 .高强螺栓承压型连接的极限状态为( D )A.板件接触面刚好产生滑移B.螺栓杆被剪坏C.板件孔壁发生承压破坏D.螺栓杆被剪坏和板件孔壁发生承压破坏两种形式中的最先发生者5.扭剪型高强螺栓预拉力的施加方法为( C )。A.扭矩法B.转角法C.扭掉螺栓尾部梅花卡头法D.以上都不是二、填空题1 .选用焊条及焊丝型号的原则是使焊缝金属与主体金属强度相适应。2 .钢材为Q345的构件相焊接时,采用手工焊,应选择 E50 型焊条。3 .型钢代号L100X8中,L表示 角钢 。4 .型钢代号 L100X80X 8中,80表示 角钢短肢(边)宽度为 80mm 。
47、5 .焊接结构中存在着双向或三向同号拉应力场,材料塑性变形的发展受到限制,使钢材变冷脆现象。N力之间的夹角0满足因而也就不必再进行计算。脆。特别是当焊接应力较大时,在温度较低的条件下很容易发生6 .轴心受力的两块板通过对接斜焊缝连接时,只要使焊缝轴线与tg1.5 条件时,对接斜焊缝的强度就不会低于母材的强度,7 .构件中由于残余应力的存在,一般不会影响其静力强力,但会降低构件的刚度和稳定承载力。8 .钢结构设计规范规定:角焊缝长度不得小于8 fh和40mm9 .使用角焊缝的T形连接中,如果两块被连接板的厚度分别为6mmF口 10mm则最小焊脚尺寸应为 5mm mm10 .当角焊缝的有效截面面积
48、相等时,承受静力荷载的正面角焊缝的承载力比侧面角焊缝的承载力 高 。11 .在承受静力荷载的角焊缝连接中,当角焊缝的有效截面面积相等时,正面角焊缝的承载力是侧面角焊缝的1.22 倍。12 .应尽量避免三向焊缝相交,以防止在相交处形成三向同号拉应力场,使材质变脆。13 . 10.8级高强螺栓中的小数点及后面的8 (即0.8)表示螺栓材料的屈强比 。14 .普通螺栓受拉力作用时,螺栓的设计强度取值较低,这是考虑到杠杆作用或 “撬力作用" 对螺栓的不利影响。15 .螺栓群在构件上的排列, 应满足受力要求、构造要求 和施工要求三方面的要求。16 .普通螺栓连接受剪破坏的形式可分为栓杆被剪断、
49、板件被挤压破坏、构件被拉断、构件端部被冲剪破坏和栓杆受弯破坏五种。17 .普通螺栓连接受剪时,限制端距e>2d,是为了避免钢板被冲剪 破坏。18 .采用M20的高强螺栓承压型连接,螺栓端距为30mm从构造角度分析此连接可能发生板件冲剪 破坏。19 .在螺栓群受剪连接中,为了防止端部螺栓首先破坏而导致连接破坏,规定当螺栓群范围的长度大于 1 5倍螺栓孔径时,应将螺栓的抗剪和承压承载力乘以折减系数。20 .普通螺栓靠螺栓承压和抗剪传递剪力,而高强螺栓首先靠被连接板件之间的摩擦力传递剪力。21 .高强螺栓连接同时承受拉力和剪力作用时,如果拉力越大,则连接所能承受的剪力_越小。22 .在高强螺栓
50、群承受弯矩作用的连接中,通常认为其旋转中心位于螺栓群形心处。23 .高强螺栓拧紧时产生预拉力190kN,现对该螺栓施加外拉力 100kN,此时该螺栓中的拉力近似为 190kN。三、问答题1 .什么是同号应力场?可能产生的后果是什么?答:结构焊接时会产生双向和三向同号拉应力场,使材料塑性发展受到约束,容易产生脆性破坏。2 .采用角焊缝连接时,为何要对焊缝焊脚的最大尺寸和最小尺寸进行限制?答:(1)最大焊缝尺寸限制是因为侧焊缝应力沿长度方向分布不均匀,两端较中间大,且焊缝越长差别越大,焊缝太长时,虽然有因塑形变形产生的内力重分布,但两端应力可首先达到强度极限而破坏。(2)最小焊缝尺寸限制是因为:角
51、焊缝长度太小时,焊件的局部加热严 重,焊缝起灭弧所引起的缺陷相距太近,一级焊缝中可能产生的其他缺陷,使焊缝不够可靠;另外在受力时力线弯折大,也会造成严重的应力集中。3 .角钢用角焊缝连接受轴心力作用时,角钢肢背和肢尖焊缝的内力分配系数为何不同? 答:承受轴心力的角钢构件其全部角焊缝的形心位于轴心所在角钢形心轴上,亦即角钢背、 角钢尖处内力按其与形心轴距离的反比例分配:由 M 0平衡条件,可得N1 (b Z0)N/b 1N ,5 z°N/b2N1, 2为角钢肢背肢尖内力分配系数。式中b为角钢肢宽;zo为角钢形心距;答:(1 )最小焊脚尺寸应满足hf mi。1.5%KA ; ( 2 )最
52、大焊脚尺寸应满足hfmaxm.;(3)侧面角焊缝的最小计算长度不得小于8hf和40mm最大计算长度lf 60hf ; (4)搭lw b,且 b 16t。5.角焊缝计算公式中为什么有强度设计值增大系数f ?在什么情况可不考虑 f ?答:在角焊缝计算公式中加入强度设计值增大系数f是考虑正面角焊缝破坏强度较高。对接长度不得小于5t min ; (5)侧焊缝长度与距离应满足直接承受动力荷载的结构,正面角焊缝强度虽高,但刚度较大,韧性差,应力集中现象也较严重,而且目前还缺乏这方面足够的试验依据,故不考虑强度设计值的增大。6 .如何判别连接中的角焊缝是否受弯还是受扭?答:当计算受偏心力作用的焊缝的强度时,
53、须分清角焊缝隙是受弯还是受扭,然后才能正确应用角焊缝的基本计算公式进行计算。判断方法:若偏心力在焊缝群平面内,则该连接中的角焊缝受扭;若偏心力在焊缝群平面外,则受弯。也可以这样区分,若焊缝群中任意一点应力的方向均垂直于焊缝群平面,则该连接中的角焊缝为受弯(图 1),不然则为受扭(图2)。7 .什么是焊接残余应力?焊接残余应力对结构性能有哪些影响?如何减少焊接残余应力?答:焊接后残余在结构中的应力称作焊接残余应力。对结构性能的影响:(1)对结构静力强度的影响:不影响结构的静力强度;(2)对结构刚度的影响:残余应力使构件的变形增大,刚度降低;(3)对低温工作的影响:在低温下使裂纹容易发生和发展,加速构件的脆性破坏;(4)对疲劳强度的影响:焊接残余应力对疲劳强度有不利的影响,原因就在于焊缝及其近旁的高额残余拉应力。可通过合理的焊缝设计和焊接工艺措施来控制焊接结构的焊接残余应力:1)合理的焊缝设计(1)合理选用焊缝尺寸和形式;(2)尽可能减少不必要的焊缝;(3)合理安排焊缝的位置;(4)尽量避免焊缝的过分集中和交叉;(5)尽量避免在母材厚度方向的收缩应力。2)合理的工艺措施(1)采用合理的焊接顺序和方向;(2)采用反变形法减小焊接变形或焊接应力;(3)锤击或碾压焊缝
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