塔里木盆地库车坳陷东秋里塔格构造样式及勘探前景
（1.中国石油勘探开发研究院廊坊分院，河北廊坊065007；2.中国石油天然气集团公司天然气成藏与开发重点实验室，河北廊坊065007）
基金项目：国家科技重大专项项目“中国大型气田形成条件、富集规律及目标评价（二期）”（编号：2011ZX05007）资助.
摘要库车坳陷是塔里木盆地油气勘探的三大阵地之一，近年来在大北—克深区带白垩系巴什基奇克组持续取得重大突破，已形成万亿方大气区。但位于库车坳陷中部的秋里塔格构造带一直未能获得重要进展，特别是秋里塔格东段先后3口探井均未能在白垩系获得工业油气流。前人主要认为该区构造类型是以基底卷入形成的大型背斜圈闭为主，目前实践证明这一认识制约了该区勘探发展。由此可见，取得油气地质新认识是获得突破的首要前提条件。基于地震资料重新处理的基础上，以前陆盆地系统体系为理论划分基础，开展对东秋里塔格构造样式的精细分析。通过地震精细解释、盐岩三角带分析、地表地质分析、平衡剖面分析和已钻井分析5个方面研究，表明该区与大北—克深构造样式相似，均发育塑性滑脱叠瓦冲断构造。并落实了东秋里塔格断裂下盘冲断圈闭具体形态和位置。进一步综合分析后该区油气地质条件优越：油源充足，紧临生烃中心，处于构造高部位，一直是油气运移的指向区；主要目的层巴什基奇克组发育与大北—克深相同的辫状河三角洲前缘砂体；并具有古近系和新近系2套膏盐岩区域盖层。由此得出东秋里塔格是目前库车坳陷新区中最有利、最现实的勘探区带。
中图分类号:TE121.3文献标志码:A文章编号:1672-1926(2016)04-0584-07
Structural characters and potentiality of the east Qiulitageanticline belt in Kuqa Depression
引言
1 库车坳陷构造单元划分
图1 库车坳陷构造单元划分与研究区位置Fig.1 The tectonic zoning of Kuqa Depression and position of research area
图2 库车前陆盆地盐下构造样式划分Fig.2 The pre-salt structure style classification of Kuqa foreland basin
图3 库车前陆盆地系统构造单元划分Fig.3 The tectonic zoning of Kuqa foreland basin system
2 东秋里塔格构造样式
图4 东秋里塔格构造带二维地震资料DQXX-1线新老处理成果比较Fig.4 The old and new processing results comparison of 2D-seismic DQXX-1 profile of the east Qiulitage structural belt
图5 东秋里塔格构造带二维地震资料DQXX-2线新老处理成果比较Fig.5 The old and new processing results comparison of 2D-seismic DQXX-2 profile of the east Qiulitage structural belt
图6 东秋里塔格构造带二维地震资料DQXX-2平衡剖面Fig.6 The balanced section of 2D-seismic DQXX-2 profile of the east Qiulitage structural belt
3 东秋里塔格勘探前景
4 结论
图7 库车前陆盆地白垩系巴什基奇克组沉积相Fig.7 The sedimentary facies of K1bs in Kuqa foreland basin