阿尔山，在我的地理词典中并无任何概念，只是在旅游目的地中赫然在列，因为同事很看好这里的美景——草原、森林。五六月去阿尔山，似乎不是最好的时节，有点青黄不接的稍早——杜鹃花开要再晚些个时日，绿草茵茵也得七八月份，因为再过一两个月便是阿尔山最美的时节，也是阿尔山旅游旺季的开始，用包车司机师傅的话说：“九个月磨刀，三个月宰人。”游人如织意味着当地物价与消费瞬间暴涨，且没得商量，如果没提前预订，那你可真悬了。行程：5天D1：头晚入住机场附近酒店，晨搭7：15的国航CA1283航班抵乌兰浩特，用时1小时30分。包车至阿尔山，走走停停，用时近4个多小时。当晚入住金都宾馆。D2：全天阿尔山国家森林公园，180元门票，景点并未逛完，下午4时在伊尔施金晖大酒店用餐，晚回阿尔山。D3：前往新巴尔虎左旗（阿木古郎）看草原。晚回阿尔山。D4：休整日，上午11时返程乌兰浩特，车行乌阿一级公路（未正式开通），走走停停，用时近5个小时。住宿乌兰浩特豪科酒店。D5：搭乘9：45的国航CA1284航班返京。11：15到京，行程结束。费用头晚机场附近酒店三人间288元往返机票（北京——乌兰浩特）2000元从乌兰浩特机场去市汽车站打车80元（回程时还找这个司机是40元）注：从乌市去阿尔山、伊尔施的长途车票价分别为63元、66元包车费用1200元（含4天，1天的费用为300元，不包括司机的吃住、油费、过桥费）阿尔山住宿金都宾馆540元（住3晚，一个三人间+司机住单人间=180元）阿尔山国家森林公园180元/人（司机也是要票的，当地专跑旅游的出租折后为100元），停车费20元阿尔山玫瑰峰15元/人，停车费5元乌兰浩特豪科酒店三个间288元餐费：第一天，司机师傅抢着付的账，50元（实际150元）第二天，伊尔施金晖大酒店，100元（实际124元）第三天，大骨头馆，80元第四天，大骨头馆，100元矿泉水、零食费用不计入总费用。油费：共加了4次，共1100多元（最后一次加油是在把我们送到酒店前加的，不明白为什么要让我们来付账，但我们没多问，人生地不熟，怕有讲究，权当是花钱买个平安吧）过桥费：60元此次阿尔山自助游，人均3600元阿尔山的确在我的印象中没什么概念，只有那个“阿尔山矿泉”的广告有些许的停留，但同事却说这里的风景相当美，自驾游去玩的人很多。既然同事提议了，那就先估做功课吧。蚂蜂窝上关于阿尔山的游记多为“路过篇”，即阿尔山只是旅游线路中的一站，不是最终的目的地，基本上一至两天的停留时间。也难怪，阿尔山周边可玩的景区众多，且相互之间的距离又不是一般远，再加上路况的因素，一天所实际浏览的景点并不多，多数时间都花费在颠簸的路上，但沿途的风景却不是一般的美。各位蜂蜂的游记也还是很详细的，一年四季都有去那里的，而四季之景又各不同。景点、食宿、行车路线等相关事宜对未去且对阿尔山又比较向往的人来说还是很有帮助的，至少对我们出游阿尔山很有必要，除了往返机票提前买的，包车、食宿都是到阿尔山当地现找的，毕竟5月底6月初还算是阿尔山旅游的淡季。
————————————————————————————DAY1乘坐国航CA1283早7：15的飞机抵达乌兰浩特，全程用时90分钟。乌兰浩特机场不大，基本上就一条跑道，除了有架老式双桨飞机外，机场空空荡荡，连候机楼都是那么的简易与袖珍。
候机楼
塔台
双桨飞机之前看过蜂蜂的游记，提醒说机场出租车少，尽量早出机场。但我们的行李靠后，还是较晚些才出了机场，此时停车场上的出租车已不多了，多被之前的旅客租乘驶离。余下的几辆车基本都是一口价——80元，包括过桥费，但实际并没有在路上交过费，车是直接开过收费站的。不过司机说回来再去机场时再包他的车是40元。路上我们也聊了关于阿尔山方面的事，司机说能给我们找个包车，单程300元。我们当时并没有答应而说要商量商量，在长途汽车站问完去阿尔山的价钱和用时及所乘车辆的环境后，才决定包车前往阿尔山。在见到包车司机并坐上车出发后，便开始了进一步议价。司机很直白，说先小人后君子，继而把该说的事、定的价、走的路都定妥了，四天行程，一天300元，我们吃啥他吃啥，我们住哪他住哪，就是包吃包住，油钱、过桥费也全是由我们掏，余下的我们说了算。我们去时走的线路是稍远的线路，但景色不错，也是长途车必走的线路，路况还行，局部地段比较颠，有盘山路段，也有起起伏伏的长路，上了草原，眼界立马开阔。天上云飘，地上车飙，远近高低，风景给力。
路上停的第一站就是日军飞机停机库，依山脚而修，由远及近不下十多个，都已经残破不堪，远看像个包，走到建筑里面也能看出整体的布局，而在路的另一边则是飞机跑道，但已不明显了。
路的那边就是跑道
日军机库此处有个小插曲，一路相伴行驶的长途客车在经过此路段时，将牧民的羊撞死了，横在路在中间，羊的脏器官都已经在体外了，显得很血腥，而长途车却停在了离撞羊地点很远的地方，不知是被羊主人追上没跑了，还是因撞羊过狠致车体重伤不能继续行驶，一车的人都下来站在路边不知所措。包车司机说像这种情况，在没被发现前能跑赶紧跑，要不能讹你个几千的。一路上的美景美不胜收，让我们不得不走走停停。途中还有次边防哨所的检查，耽误了点时间。16点前，阿尔山的市貌便呈现在我们的眼前，与之前用卫星地图查看的差不多，一眼就能望到城市的另一边。处于两山之间的阿尔山，仅凭那些个现代化的建筑，就会让人误认为这里仅是个疗养院或是某单位的大型培训基地，规划建设的力度不算小。我们停在阿尔山宾馆所在的路口，便去挨家宾馆的问价看房了。有3家我们还比较满意，因为要为司机师傅备一间房，几家问下来，两间房的价格都差不多在180至200元之间，但我们只是选择了金都宾馆，因为住宿条件与环境非常的好，房间的布置更感觉像是个家，除了普通的被褥外，还多有一床大而厚的毛毯。一个三人间+一个标间=180元，淡季的价格还是很便宜的，此后的几天我们都是住在了这里，而且老板娘也很热情。入住后，便开始闲逛阿尔山，首去也是必去的便是阿尔山火车站，最出名的建筑与景点，尤其是那座金黄小楼，很有一种久远之感。阿尔山市主要以三条路贯穿全市，我们循着火车站前的路依山绕回到主道路上，路两边的建筑除了宾馆就是饭馆、商店，楼都不高，但都建得有棱有角，很西式。在选定一家特色菜馆后便叫来司机一块吃饭，我们先点了3个菜，司机来后又多加了一个菜，要了一瓶酒，多少超出了我们的预算。最后在我们不经意的时候，司机师傅把账结了，我们赶紧过去，但争来争去，还是司机师傅付了账。他说他是伊尔施的，也算是当地人了，所以我们原本认为小200元的饭钱，他付账才50元，“当地人”的招牌还是多少管点用。
小站大致的全貌
小楼与铁轨
上排阿尔山市貌；下排伊尔施市貌
————————————————————————DAY2早晨8点，我们从阿尔山出发，去伊尔施吃的早餐，然后前往阿尔山国家森林公园。因为路远，路况不佳，所以出发的比较早。伊尔施感觉就像个县城，也是以一街贯穿全镇，以居民区为主，宾馆与宾馆兼而有之，是阿尔山当地住宿的另一补充选择。伊尔施附近建有飞机场，司机说以后坐飞机就能来阿尔山旅游了，听说也是得从乌兰浩特转机过来。去往森林公园的路多为土路，有些柏油路段也是破碎不堪，一路上颠颠荡荡的。路面也不并宽，对面来车得需小心错车。不过这样的路况若是不翻修的话，真是太影响游玩的激情了，越野车好说，普通轿车那是太毁底盘了，老遭罪了。
去时的路面多为此土路
在路上的景此时来阿尔山玩确实不是最佳时节，遍地野草还没拱出绿来，枯黄一片，伴着片片的森林，漫山遍野，时不时还能看到野生鸟类。10点半，一路的颠簸起伏持续到了森林公园的正门，买票后还需往景点前行。这里需要说明一下：除了当地专门跑旅游的出租车折后100元外，门票180元/人，停车费20元。
上图为公园正门；下图是停车场
售票窗口
门票的正反面再次启程。由于景区内在修路，新修的路被封闭了，只能走老路，但老路同样也在修路，处于半修半通行状态。说是路，其实就是用碎石铺出来的，开起来很费劲，有时还需我们下车才能开得过去，上坡路段就更别提了。部分路段正在浇注水泥，通行能力与路况真是无言啊，有时还不得不有错车的时候。又是一路的晃荡后，11点半，终于抵达景区的第一站：天池。
我们的车被陷了，不得不下车，让车过去。天池远看，山并不是很高，也无起伏之状，却绵延一片。到达山顶的天池，需要爬998级台阶，一上一下两条路可走。路是人工一方一方堆砌而成。除了景区门口两位卖土特产的老太外，景区里，至少方圆百米之内也就我们几个人。同事开玩笑说，咱是包车来玩的，这会又是包山了。山路蜿蜒而上，直通在山顶处的一潭湖水，这是便是天池，将近一个足球场大，被树木环抱着，头顶蓝天，身披黄草，时不时还有野生鸟类游弋于湖面之上，倒是很幽静之处。两条路各有不同景色，所以右手为上，左手为下，因为下山之路有更开阔的视野，可从山上远眺到山下平原上的村镇，绝对留影拍照必选之地。
各种各样的土特产
土特产黑蚂蚁，一袋4元
老太太倒了点让我们尝尝
上山的路
山上望天池
天池全貌
观景台
下山的路能看到更广更宽的视野
第二处景点是依水而圈。前半部分临水而修，地势多起伏，山石多狰狞，山阴处还有不少未融化的雪冰。后半部分便依林而绕，栈道逶迤数里，仰望有参天大树，俯瞰有火山岩地貌，耳边只闻风声与鸟鸣，好似脱离了现世喧嚣之感。
火山岩地貌
火山岩地貌
原始森林
参天大树
参天大树
第三处景点是石塘林，以火山熔岩地貌为主，怪石嶙峋交错，因傍着哈拉哈河与公路，因此景区呈狭长形，我们嫌远，走了三分之一便原路而回，直奔末站杜鹃湖。
杜鹃湖可谓森林公园内最美之景点，环山环水，也是杜鹃花最为集中之处。当地也正在举办杜鹃花节，以杜鹃花的名义吸引各方游人，是阿尔山当地比较重视的活动，在阿尔山市里都有杜鹃花节的大幅海报，可见之影响力。只是季节气候的原因，此时的花并未到花开之时，虽然景区依山傍水，风光旖旎，但少了景区主角的点缀，多少有些缺憾。
湖面的小码头
路边为数不多盛开着的小野花
游毕四处景区，时间已近下午3时了，便立刻返程，只因路远车颠。途中还与景区内著名的小火车合了影。虽然返程之路依然颠荡，路况之差让人心烦，不过倒是多了很多返程的车辆为伴，其中就包括有警车开道的车队呼啸而过，留下一片烟尘让我们望尘莫言。晚饭是在伊尔施的金晖大酒店吃的。阿尔山当地餐馆点菜比较有讲究，基本上没菜单，想吃什么都在冰柜里摆着，一盘一盘拼好的半成品，荤素都有，菜量也还挺大，饭钱也还可以有商量，我们点了四个菜，三荤一素，六张饼，100元（抹去零头）。
著名的小火车
三荤一素
当地点菜就是这样点的，想吃哪个拿哪个，而且基本上菜品就这样多。
我们吃饭的单间
回去路上挡道的牛群DAY3去阿尔山旅游，国家森林公园是必去的大景点，如果想细细玩遍整个公园内的景点，至少要在景区里住一晚，用上两天的时间来玩。但我们都眷恋着阿尔山那张舒服的床和那条温暖的大毛毯，所以并没全玩遍，在太阳落山前匆匆赶回阿尔山。因此第二天再行前往森林公园有点不现实，于是我们商量着去哪玩合适，司机也给出了他的意见。多番权衡，按司机的建议我们选择前去阿木古郎看草原，司机说那边才算是真正的草原。于是，早晨我们还是8点出发，在阿尔山用过早餐后直接前往阿木古郎方向。此条路也是前往口岸风景区的方向，应该是西北的方向。我们的第一站是玫瑰峰，票价5元，尚需再交5元的停车费，说这是公司的规定。说实话，此风景区15元的定价简直就是敛财，说白了就是路边几个山头，山的一边全是岩石，高低错落，直上直下，倒显得些许世外的神秘之感。上山路两条，下山路一条。工作人员特意提醒说有蛇，让上山时多注意点。我们选择了最外边的上山路，因为更贴近山边，能看到远处的风景。一路上到山顶，可一览无余，除山后是连绵的山脉外，山前皆是开阔的大视野，我们甚至还到峭壁的岩石上拍了不少照，风势稍大便有跌落山下之险。我们挑了几处拍照，也就是20多分钟就逛遍整个景区。
玫瑰峰顶的岩石，后面便是峭壁
我正在上山中。
民俗村中，牧民所用过的工具
玫瑰峰的一侧
山上的野花，很小哦。我们去的这个时间段，阿尔山周边正在修路建路，基本上没有一条好走的平坦路面，路况极其不佳，且大型货车甚多，超车很是危险。到达阿木古郎至少要200公里，但起步路段的路况让我们根本无法提起速度来，前车绝尘去，留下漫天尘。就这样晃荡了约一个钟头后，才算是驶上了能提起速度的路面，但路况也并不理想。车在行进中，窗外的景色一闪即逝，明显与去森林公园的一路景色有别，蒙古包奚奚落落地遍布在起伏宽广的草原上。途经一处蒙古包民俗村，与牧民用过的一些老物件拍了不少照片后，便离着此行的第二站仙女湖不远了。仙女湖共7个，传说是七仙女沐浴之地，我们去的只是第一个，最近的一个。因湖边还有以湖为生的牧民（多以旅游业），司机便去套近乎，我们则直接玩我们的。当时天气情况已不佳，天很阴沉且狂风劲吹，吹得湖面声声作响。草原的天气真是说变就变，之前在民俗村还有余阳，这还不过二十多分钟就阴云密布，看来这雨注定是要下了。我们只好在风中摆着各种POSE拍照，拍出的效果很是滑稽，就因为风的作用。湖面不小，至少在阴天环境下看不到对岸，湖边的建筑不多，岸边近处还零散地立有几棵树，也许时节气候都不是时候，湖的周围显得有点荒凉。
阿尔山市周边基本上都在修路，路况不佳。
与草原毗邻的沙漠
据说这是棵有年头的老树了。
这就是湖面
民俗村附近的环境
草原上的羊群继续草原之行。路上，雨很适时的下了，但是并没一路跟随我们，天空是渐行渐亮，没过半小时便重见阳光，大自然的万象真得是很神奇。余下的路上只是在牛羊马多的地方停下来拍拍照外，就直接开进了新巴尔虎左旗，阿木古郎镇。城镇的环境与建设比伊尔施可是高了一个档次，整洁、干净、有序，小洋楼、街心公园、中心广场，很有标志性的城镇。我们只是在城镇中稍做停留，就返程了。回去的路上依然是走走拍拍。看见大片的羊群想离近了照，目测觉得很近，但总是不及我们走近，羊群就从我们视野所及的左边移到右边，始终是保持着一段距离，只能望羊兴叹了。驶过仙女湖后，再次进入阴雨带，直到阿尔山，而时间已近晚6时。
新巴尔虎左旗的小广场
返程路上亲近草原
撒欢儿
远处就是公路上我们的车。
我们在前后无车的情况下，在公路中间的跳跃式。晚上的饭是宾馆旁边的大骨头馆吃的，2个锅，1个素菜，还不错。在从超市买完水回宾馆的路上，看到有剧组在拍外景，看着道具的大幅海报上印有潘长江的爱女潘杨，应该是女主角，而在另一组拍摄中，坐在车中的居然是何云伟，那架势老搞笑了，我们几个看了乐了半天。刚开始并没看到他，而是在我换了个角度再看时才发现是何云伟，他那浓缩的身材坐在偌大一辆车里，的确不怎么显眼。
房间的钥匙
两个锅
木耳炒蛋
这是摄制组拍戏的现场
这是我们入住的金都宾馆————————————————————————————DAY4今天返程乌兰浩特，没再安排其他的活动，所以我们起得都很晚。10点多去吃饭，11点开拔。返程的路，我们选择了乌阿一级公路（未开通），路况可算是这几天行程中最舒服平坦的一条路了，速度最高开到过120，但由于中午时下雨了，路面湿滑，速度一直保持在80至90间。
骨头锅
雨中的景色司机说这条路上的景色也很不错，有别于来时的路，事实证明的确如此，也许是阴天的缘故，景色更有水墨水之感。凡是我们觉得不错的地方都叫司机停车了，一通狂拍，因为指不定下面的路上还是什么景色。在这条路上，前三分之一是在雨中行驶，中间的三分之一是在阴云笼罩之下，而最后的三分之一我们跑赢了阴雨云，飞驰在蓝天艳阳下。而停车拍照之处都处于路程的前半段，伴着细雨迎风拍过，在半阴半晴下拍过，也许这就是草原的不同，随时去便有随时去的景，而且都不会令人失望。
这里是成吉思汗的孛尔只斤部落
在车上拍的景
停车拍照，这是我们的司机
这处景色是我选的，而且司机给停了一个十分有利于拍照的地点
我终于出镜了，不容易啊。
牧区里的井。
一路畅行，一路赏景，用时5个多小时抵达乌兰浩特，并入住火车站附近的豪科酒店。同时又看了周边的几家宾馆，也就这家有三人间，且环境设施相当不错，还有早点。晚上在外吃完饭后，我们顺便在周边逛了逛，没想到如此的边城的夜生活却是如此的热闹与繁华，美食夜市人头攒动，城市中心广场上的大爷大妈们载歌载舞，多么和谐惬意的生活氛围啊。乌市比较有名的是装在小碗里的冰糕，门店遍布全城，几乎每家店都食客盈门，口味也有很多种，就跟我们小时候的冰棍一样，一种很怀念的味道，价格很是亲民，3元一大份。
两个宾馆挨着，我们入住的是豪科宾馆。
这是返程路上第一个收费站
乌兰浩特城市广场上的载歌载舞的人们
乌兰浩特的冰糕————————————————————————————DAY5回京的航班是9：45起飞，早上也顾不得贪睡，收拾妥当，用罢早餐便招呼之前送过我们的司机直奔机场。乌兰浩特是兴安盟的首府，属县级市，城市不算小，这点在司机来回穿行于城市各条道路中完整体现，除了去机场的路外，就没怎么走过很长的直道。在机场入口处，又再次偶遇何云伟，一身笔挺的西服，一副大墨镜遮了少一半的脸，估计这地界还真没认识您的人，真不用挡那么严实的。不过在我们登机后，始终没见这位“大”明星。11：15，终于飞抵北京，阿尔山之行终了，回归平常生活。THEEND谢谢观赏++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++