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月球作为地球唯一的天然卫星，因其独特的地质演化历史和近地位置，一直是人类深空探测的核心对象。目前人类已构建出米级精度的月表三维模型，对月面可见特征认知较完善，但次表层结构探索仍有空白，月壳内部熔岩管道系统的研究成为行星地质学前沿课题。
在火山活动频繁时期，熔岩流表层冷却形成硬壳，内部液态持续流动，最终形成管状空腔结构。地球火山区域已发现数百处熔岩管，如夏威夷Kazumura系统延伸68公里，直径超20米。基于类地行星地质动力学模型，月球重力仅为地球1/6，理论上可形成更宏大的熔岩管道系统。近年来，遥感光谱分析与地形测绘已在月表发现超200个具熔岩管特征的线状凹陷结构。
月球勘测轨道器（LRO）的高分辨率成像系统取得新成果。其自2009年入轨以来，持续获取0.5米级月表地形数据，在风暴洋北部发现一处线性凹陷带，延伸48公里，最大宽度超500米，由32个连续塌陷坑构成。形态学分析表明，其形成符合熔岩管顶板坍塌模型，月震与小天体撞击产生的机械应力导致原始结构垮塌。
月表熔岩管与地球的差异显著。其一，规模更大，截面直径普遍超300米；其二，结构更稳定，部分完整管腔保存达20亿年；其三，热力学环境不同，内部次生矿物沉积模式有别。这些特性使其有特殊科研价值，封闭空间可能封存早期火山活动挥发物，管壁记录月壳应力场演化信息。
当前研究面临直接探测手段缺乏的问题，现有遥感数据难精确测定地下空腔三维形态。未来需结合穿透雷达、重力梯度仪等载荷，实施着陆器原位探测。月球熔岩管可作为辐射屏蔽场所，为建立长期月球基地提供理想选址，多个航天机构已将其探测列入中期规划。
行星地质学与探测技术协同进步，月球次表层结构研究正揭开月球热演化史新篇章。该领域突破将完善类地天体火山作用理论框架，为人类地外生存技术提供支撑。国际学术界正建立月面熔岩管全球分布数据库，制定联合探测计划，期望2030年前实现地下管腔穿透式测绘。
风暴洋是月球表面最大低洼构造单元，面积四百余万平方公里，由新生代火山活动喷发的玄武岩构成，是月球正面显著地貌标志。其西北象限有一处复杂撞击坑结构，推测与古火山活动遗迹及熔岩流通道系统有关。
从星体演化看，月球半径仅为地球27%，原始吸积热能快速散失，且缺乏大气保温层，月核在较短时间内凝固，火山活动约10亿年前停止，现有熔岩管系统形成于前酒海纪至雨海纪。
基于激光测高与重力场联合反演数据，建立的月球熔岩管三维模型显示，次表层空腔最大延伸长度可达400公里量级，横截面直径某些区域超8公里。深层熔岩管道（深度超20米）内部温度长期维持在283±2K（约17℃），环境稳定。而月表昼夜温差达300K以上，对电子设备和生命维持系统构成挑战，次表层空间利用是建立月面永久性载人设施的可行路径。
轨道观测已识别出多个天然通道入口，源于熔岩管顶部重力坍塌形成的天窗构造，降低了地下空间开发工程难度。利用现有熔岩管建设基地，较月面挖掘方案可减少85%以上土方工程量。次表层基地方案优势明显，玄武岩层可屏蔽辐射，稳定热环境降低温控能耗，还能为水冰等物质保存提供条件，合理改造熔岩管系统将为月球探测与驻留提供关键基础设施支撑。