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那山那水 ID：BJshuibao
边坡（side slope）是指在建筑物场地或其周边，由于建筑物和市政工程的开挖或填筑施工而形成的人工边坡和对建筑物安全或稳定有影响的自然边坡。
常见的高边坡有道路边坡、水利边坡、露天矿边坡和建筑边坡等。
高速公路的边坡
我国是一个多山的国家，滑坡广泛分布，特别是每年雨季都要发生若干滑坡，几乎遍及全国各省区，直接危害着人民的生命与财产安全。因此，对边坡稳定性的研究是从国民经济出发的重要课题。
1. 锚索+框架梁挖方边坡
这是位于增城市镇龙镇宝石村金坑水库南侧的山丘及坡地上的御湖名邸边坡项目，场地规划总用地面积约22万平方米，建筑总面积约23万平方米。
此段边坡支挡高度约27.5米，设计坡率1:0.5。
在边坡开挖和支护过程中，工程技术人员需要沿着倾斜的坡面设置脚手架，并在高危环境下施工锚索，支模绑扎钢筋施工框架梁，经过艰辛奋战才得以完成。
从远处眺望，别墅群依山而建、层次分明、错落有致。
覆绿后，坡面植被生长茂盛，形成绿油油的山体，完全察觉不出坡面上的钢筋格构梁结构，园林景观与边坡防护完美结合在一起。
（注：广州御湖名邸高边坡支护工程获2016广州市优秀勘察设计一等奖）
为防止雨水对坡面的冲刷及水库、湖岸水对坡脚的侵蚀，一般采用石笼结合锚杆格构梁支护形式对水岸边坡进行防护。
图中这段边坡位于水库边，采用岸边设置2级石笼、坡面格构梁间植草绿化的处理方式。
岸边抛填块石顶略高于常水位标高，作为岸边亲水平台，既可作为以后石笼的检修平台，又为水库岸边活动提供了便利，甚至可作为垂钓平台，体现了景观与人文的关怀。
下图项目位于广州市萝岗区天麓北路以西，距离北二环高速约30m。
填土高约30m，设计坡率1:1.5，分三级堆填而成，填土量达十多万立方。填土边坡每级平台设置截水马道及垂直微型管桩抗滑桩，坡面采用矩形格构梁锚杆进行坡面防护，并设置护脚挡墙。
整个边坡笼罩在山区的雾气中，增加了一种朦胧的神秘感。
坡面排水顺畅，若不是坡脚的小积水及被浸湿了的石块，完全察觉不到这里刚刚经历过一场暴雨的洗礼。
坡面方形格构梁规律排布，有种密排正方形的几何美。
坡面方形格子内绿草长势甚好，与坡脚处方格内素混凝土形成鲜明对比。在蓝天白云的笼罩下，不禁让人感叹工程的宏伟。
从坡顶俯视整个边坡，视野宽广，整个边坡显得安静而低调，使人心旷神怡。
坡脚不远处，二广高速上车来车往，川流不息；远山树木丛生，好不茂盛，坡面草儿在石缝中成长，让人感叹顽强的生命力。
下图为广东省贸易职业技术学校新校区（一期）项目，采用扶壁式（重力式）挡土墙以便最大限度地填坡造田。
支挡长度约1800米，最大支挡高度达17米。
重力式和扶壁式挡土墙分级挡土。优美的弧形墙面显得灵活、有趣、生动，消解了钢筋混凝土的寂静和突兀感。
考虑到未来的景观绿化，在挡墙底下预留了花槽。
（注：广东省贸易职业技术学校新校区（一期）勘察与挡土墙设计项目获2010年度广州市优秀工程勘察设计一等奖）
本工程位于重庆北碚区蔡家镇太平村嘉陵江右侧，现场平场土石方已完成，但边坡未采取防护措施，且施工人员在高切坡下作业，土石方施工时并无考虑操作面,最近只有几十公分，坡度为60°，边坡高度达23m左右，未采取边坡防治措施，部分高切坡段已产生滑移变形，由于近期受雨水侵湿；危险性增大，随时有垮塌危险，危及坎下的施工人员。
1、坍塌部位位于建筑物的西北面，上部泥土覆盖较厚，为粘土，下部岩石为砂岩，倾角60°。泥土中间部位有泉水流出。
2、由于前期平场时采用爆破施工，对松动的土石未进行清理，造成现在高切坡上仍有大量松动的泥土和石头。
3、雨季到来，土壤吸水软化、塑性、滑移性增加，使其粘结力、抗拉强度急剧降低而失稳。
4、高切坡未采取封面硬化及切断渗水源等措施。
1、从开工到工程结束每天派2~3个专业人员对容易垮塌部位进行监测，一有危险立即撤离。
2、对垮塌的泥土和石头进行及时清理。
3、对爆破后松动的石头进行改小和清理。
4、在危险区域设警示牌、拉警戒线、夜间警示灯等。
5、密切注意边坡滑移动向，尤其在下雨或下雨后加强监测。
6、在边坡上设立多处沉降观测点；每天派专人进行沉降观测。
7、在边坡上进行卸土，减轻边坡的荷载，到达一定漏水点标高后结束卸土，作好截水沟，将掺水引出边坡外，同时在边坡上用防水彩条布进行覆盖。
8、对建筑物边线不到位的地方进行挖机清理，清理完毕后首先采用草袋进行人工装土堆码，堆码高度为2m，再搭设3m高双排钢管脚手架，延纵向满铺两层竹跳板，并搭设钢管斜撑（如图）：
1、搭设程序：
搭设准备→放立杆线→铺垫板→竖立杆→搭设斜撑→连接水平
杆→绑扎跳板
2、材料及规格选择
根据JGJ59-99标准要求，采用钢管搭设，钢管尺寸采用￠48×3.5mm,并使用合格的钢铸铁扣件。
3、搭设要求
A、立杆间距1.5m，立杆基础处理采用人工夯实、找平、确保基础稳定坚实，且立杆与地面成80°的夹角。
B、横杆距地面200mm搭设第一道，且横杆间距不大于1.8m，保证架与边坡之间连接牢固，不摇晃、不倒塌。
C、斜支撑每2~3M搭设一道；且与地面成45°夹角，能有效支撑高切坡滑落的土石。
D、应满铺竹跳，不得高低不平，采用S10元丝牢固的绑扎在立杆和水平横杆上。
E、钢管防护架必须由持证人员搭设，随时对其进行检查，不符合要求的应迅速整改。
1、防护架必须及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。
2、排水措施：架底处不得有积水，并设排水沟。
3、防护架不得搭设在距离架空线路的安全距离内，并做好可靠的防雷接地处理。
4、外架搭设人员必须持证上岗，并正确使用安全帽、安全网、防滑鞋。
5、严格控制施工荷载，对高切坡滑落的土石进行及时清理。
6、控制扣件螺栓拧紧力矩，采用扭力扳手，扭力矩控制在40~50N.M范围内。
1、拆架前，全面检查防护架，根据检查结果拟定出作业计划，报请批准，进行安全技术交底后才准工作。拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。
2、拆架时应划分作业区，周围设防护栏，竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非工作人员进入。
3、拆架的高处作业人员应戴好安全帽；系好安全带。
4、拆除时，要统一指挥，上下呼应、动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以免坠落伤人。
5、拆架时严禁触及附近电源线，以防触电事故。
6、拆下的材料要及时下运，严禁抛投，运至地面的材料应按指定地点分类堆放。
1、防护架的搭设管理
①搭拆脚手架前，应由工程项目技术负责人向工长、安全员、操作班组进行交底。
②应对职工经常进行安全技术教育。
③没有架工操作证的不得上岗。
④严格执行国家、重庆市有关外架的安全规定和公司的操作规程。
2、防护架的检查管理
防护架搭设好后进行检查，合格后方可验收，验收后方能使用。严格检查搭设和构造是否符合设计方案和技术要求，杆件的设置和连接，连墙件、剪刀撑或斜撑、水平加固杆的构造是否符合要求。
3、防护架的验收管理
①验收防护架应具备防护架的施工设计方案，防护架部件合格证、试验报告、质量分类合格标志。
②由工程负责人组织技术和技术安全人员进行验收。
扣件拧紧情况进行抽样检查：杆件的设置是否完整，连接件、承力件与建筑物的固定件是否牢固可靠；连墙件的数量、位置和竖向水平间距是否符合设计和规范要求。