今天给大家推荐中国最美的沙漠公路，也是中国最大的沙漠塔克拉玛干沙漠公路，先后修建4条穿越塔克拉玛干沙漠的沙漠公路:
第一条沙漠公路是从轮台县到民丰县，全长522公里。
第二条沙漠公路是阿克苏至和田，全长424公里。
第三条尉犁至且末沙漠公路，全长333公里。
第四条阿拉尔市十四团至且末县的塔中镇沙漠公路，全长136公里。
我们这次塔县自驾游就走的塔克拉玛干沙漠公路的其中一条也是最美一条:轮台—塔里木胡杨林公园—塔中.基地——民丰，全长500多公里，要走大约将近8个多小时，走沙漠公路最好早点出发，最热的时候到达民丰县，途中会经过塔中基地，在轮台出发前最好加满油，到塔中基地大约有300多公里也有几个加油站也可以继续加一次油。
轮台到塔中的大约300多公里，要经过一个检查站，让后排座的人一定要系安全带，不然会被拦下现场学习还要罚款20元，这段沙漠公路经过的大车特别多主要是拉油的，塔里木石油基地就在这里，而且在这里加的油特别经跑，车的里程数会出现越跑越多的现象，这可能是油好还有就是限速80公里还有下坡多的原因。
过了塔中基地后就到达了真正的沙漠之海，从这里开始几乎没什么车了，有两段高坡处也没有红柳icon了，可以停在这里拍照，在这里就是只有淡黄色的沙漠，一望无际，此处几乎没有任何植物和生物。在这里拍照也特别出片，不过这里中午特别热，水要带够，人特别容易渴。
这段全长500多公里的沙漠，前段路到塔中基地的300多公里几乎一直有信号，后段塔中基地到民丰县200多公里信号时有时无，几乎都有信号，就是中午这里的气温特别高，特别热，
前段路也不算无人区路两旁不但有人工种植保护沙漠的红柳，隔不很远就有的用来维护公路的道班室，很多骑行的人可以留宿的地方，我们去的路上就看到一个骑行的人，孤零零的一个人骑行在沙漠之海，感觉毅力有多大才能忍受，这条路估计要骑行好几天吧！
我们当天早晨11多出发，起晚了出发也晚了，下午8点多到达的民丰县。如果要去沙漠第一村估计就要在塔中基地住一晚才行，塔中基地这里有吃饭的地方。
想来看沙漠公路和轮台胡杨林的就走我们走的这段沙漠公路，轮台县—塔中基地—民丰县。