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小吉普
万能配置：机翼+弹簧+落地加速吉普本身速度不高，但由于它有均匀的配重和4WD系统，所以使得永动机配置适合应用在它上面。车身方面，前三项建议拉满，4WD不升级虽然对永动机影响不大，但是平地的稳定性比较欠佳。吉普永动机的效果不如柴油永动机，虽然二者如果能连续触发落地加速的话速度不相上下，但是柴油车永动机可以经受一两次的小失误而对速度无大影响，而吉普如果一次落点没落对基本就凉了。大多数配件在吉普上的触发效果不明显，所以不建议搭配诸如过充，金币加速这样的配件。吉普竞速只有两套配置：机翼 弹簧 落地加速起步火箭 弹簧 落地加速喜欢竞速的玩家可以拉满这四个配件去刷纪录。
小轮摩托另类竞速车，不建议新手接触。弹簧+落地加速可以创造出很多优秀的纪录，缺点是总暴毙，而且有bug，受到强烈撞击时容易解体。这也是它被称为“折叠车”的原因。跑冒险时不建议给小轮摩托加护架，因为护架会使车辆整体重心偏高而导致爬坡性能减弱。想跑远的话，小心些就好了。冒险配置：机翼 雪胎 金币加速竞速配置：弹簧 落地加速 推进器/燃油加速
巴士是除了月球车之外最适合推进器配件的车辆。它的配重非常均匀。在月球活动和跳远/打靶队赛中常用。在跳远比赛中，通常为了使车身更轻，飞的更远，会把车壳和其他乘员都撞掉。在打靶比赛中则不然。为了获得更大的接触面积，一般不把车壳撞掉。在冒险中，如果想让巴士跑的远，那么就要尽量保持底盘完整，不要让巴士前后端的连接处直接猛砸到地上。但它并不适用于刷纪录方面。尽管如此，利用低油套路在某些图(沙漠洞窟，暮光之城)仍然可以刷出不错的成绩。
大吉普(Hill Climber Mk.2)它的用处基本都体现在队赛方面。空翻减时间、拉货、计时赛等方面均有用处，用途多样，建议该车的零件不要轻易分解，也许哪天就会用到。永动机在大吉普上面的效果不明显，跑冒险时更多用到的配置是机翼+雪胎+金币加速。跑冒险时为了使车体更轻，通常会撞掉护架以减轻重量。方法：把车竖起来，护架自然会掉。
拖拉机拖拉机是一辆不错的冒险车辆。因为它在只有后轮着地行驶时会有速度提升(所以建议装配独轮加速)，且油箱较大，为跑冒险带来了很大的便利。需要小心的是铲斗容易铲进软桥而导致翻车暴毙。同时点击油门和刹车可以改变铲斗姿态，一般把铲斗固定在高处比较合适。拖拉机的涡轮增压效果非常出色，搭配金币加速可以刷纪录(烈日极速-水路)，缺点是涡轮增压蓄力较慢。冒险配置：机翼 独轮加速 金币加速杯赛/计时赛配置：涡轮增压 超频引擎 金币加速队赛—破坏物体减时间配置：护架 超频引擎 金币加速
越野摩托车低级车辆，不建议新手接触使用。俗称“羊癫疯”。因为这辆车在行驶的时候司机总是乱晃，且在使用弹簧时容易暴毙，所以得名。越野摩托只有靠永动机才能发挥其速度，但由于它的稳定性低，所以一般都放在角落里吃灰，只有没车时才会拿出来用。万能配置：机翼 弹簧 落地加速推进器不要分解，队赛有时会用到。
沙丘越野车沙丘车是从前期逐渐过渡到拉力的最佳车辆。新手升级时，只需升级前三项即可。它的加速度很高，后轮大前轮小使它非常适合独轮赛事。但是在冒险中，沙丘车的独轮加速效果不如坦克，竞卡等明显。在有大坡(比如沙滩)的地图中换为涡轮增压会更好些。在月球特技活动中，沙丘车也可以作为巴士的替代车，运用推进器套路也能拿到不错的成绩。沙丘车不适合跑杯赛，它只是作为一个新手期过渡的车罢了。用沙丘车跑杯赛时应注意，沙丘车的前轮没有驱动力，所以尽量不要用前轮着陆，在过软桥时应尤其注意。如果技术允许，一直独轮是最好的选择。月球特技活动配置：磁铁 空翻 推进器冒险配置：机翼 独轮加速 金币加速;雪胎和涡轮增压可选，视地图具体情况而定。
跑车二流竞速车辆，门槛非常高。新人切勿尝试。跑车与吉普一样，也是以永动机配置为主的车辆。跑车永动机也可以刷纪录，但是它更难，重心更低，而且有强制的下压力，容错率比吉普永动机更低。但由于它稳定不易飞高和车身低矮的特性，在竞速方面有柴油永动机无法企及的优势。有充足竞速经验的玩家可以尝试。万能配置：永动机冒险配置：机翼+独轮加速+涡轮增压
怪物卡车怪物卡车在杯赛中没甚用处，在冒险和队赛中用处更大。原因是怪卡搭配金币加速基本相当于低配超摩，然而，有把怪卡升满的钱还不如去买一个超摩划算。在冒险中，需要注意的是怪卡落地时容易弹跳，好在这辆车的爬坡能力还可以，只是容易翘头。在队赛中这辆车一般用来跑竞速，偶尔用来破坏箱子，具体配置看大佬视频。冒险配置：机翼+独轮加速+金币加速雪地建议加雪胎，沙滩加涡轮增压，泥潭将独轮加速换成磁铁。
翻斗车该车速度中等，稳定性不高，翻转后稳定性有一定增强(虽然沙滩的大坡还是不一定能上得去)。通常来说，翻斗车在冒险中不需要靠翻转车身去爬坡，虽然翻斗车有护架，但也尽量不要直接去撞击障碍物。毕竟翻斗车的护架耐久度和拉力沙丘等车差远了。翻斗车在跑冒险时人工智能一般建议调至1级，大坡靠独轮加速爬坡。翻斗车即使是中低配跑冒险也很强，车身四项全10级的翻斗车海底也能跑到7km+。翻斗车的金币加速效果非常明显，超频引擎，涡轮增压等配件都可以在它身上发挥不错的效果。这也是它能刷世界纪录的重要原因。但是对于新人来说，翻斗车的手感有些怪，刷纪录需要熟悉手感后再慢慢练习。使用技巧：对新人来说，人工智能有一定等级之后翻斗车可以贴在天花板上行驶。需要注意的是翻斗车在天花板上行驶时需要一直按刹车，否则会掉下去。翻斗车有的时候不一定能贴上天花板行驶，此时可以尝试让后轮先接触天花板，这样就可以顺利贴上天花板行驶了。车身其余三项建议升满级，悬挂可以适当少升级，虽然对稳定性有一些影响，但是并无大碍。常用配件：机翼，独轮加速，超频引擎，涡轮增压，金币加速。低油加速，起步火箭，推进器是队赛需要用到的关键配件，也需要升级。
超级柴油车几乎所有配件都可以在这辆车上面发挥最佳效果，所以柴油车很富于变化，有很多种配置。从冒险到竞速再到队赛，都有它的用处。这辆车的手感只有升满级之后接触竞速并充分熟悉弹簧后才能掌握，单纯的跑冒险或者用一些杂鱼配件跑杯赛反而会觉得柴油车不好控制。不玩竞速的玩家建议不要把全部身家都砸进去。在这里介绍两套最常用的配置：杯赛三件套(机翼+起步火箭+弹簧)是最容易上手的，但是想玩好也是最难的。这里提一些建议：机翼滑翔的姿态只有两种：平飞和俯冲。切不可在滑翔时把车头抬的过高，那样必废。弹簧踩点务必踩准。一般来说，都是先靠机翼俯冲积累速度然后落到呈“U”或“V”形的转角处然后靠弹簧的反冲力获得加速。永动机(机翼+弹簧+落地加速)杯赛的1km图常用永动机刷纪录。用永动机刷图是建立在三件套的大量练习上的，三件套的很多技巧在永动机刷图时都会用到。并且永动机是连续加速，越来越难，和三件套整场比赛速度基本均一是不一样的。永动机也可以用于冒险中，虽然可以“永动”，但是触发落地加速也需要找准地形，不然遇到大坡还是上不去。冒险普通配置：机翼 独轮加速 金币加速冒险刷图配置：永动机竞速配置太多，就不细说了。提醒一点，刷图的话推进器需要满级，三级只有少部分图可以用，但是在跳远比赛中推进器三级比较合适。(对于专业的柴油玩家来说，直接怼到四级也不亏，毕竟可以调级)
哈雷摩托哈雷摩托在竞速中表现优秀，尤其在有大飞跃的图中占优势。哈雷摩托的落地加速效果非常明显，搭配推进器可以创造很多纪录。缺点是竞速需要满级推进器，而普通玩家不会刻意去怼满。在冒险中这辆车的表现并不理想，原因是后轮驱动，车身过长导致不易上坡，需要落地加速才能上去。在队赛中常用磁铁+机翼+空翻套路转圈刷金币，这三个配件应该重点升级。杯赛配置：机翼+落地加速+推进器冒险配置：机翼+落地加速+金币加速
坦克坦克是专业冒险车辆。坦克跑冒险的优势主要在于它的大油箱和履带驱动。整个底盘都有驱动力，不存在卡住的情况。并且稳定不易翻车，唯一的缺点是驾驶位高容易撞死。坦克需要高配才能发挥出冒险优势，如果想认真跑冒险的话建议升满，玩的好的话把拉力冒险纪录全破掉不是问题。如果想跑的远，通常需要把炮管折断。开局先倒车，保证炮管先接地，大几率能成功，如果没有，多试几次。配置：独轮加速+机翼+金币加速城市冒险需将独轮加速换成磁铁，森林和沙滩如果想刷纪录就把独轮加速换成涡轮增压(≥5级)
雪地摩托雪地摩托对新手唯一的用处可能就是“水上漂”了。在这里简述一下技巧：保持只有履带在水面上，不要让前挡板接触水面。换句话说就是在水上独轮。雪地摩托的爬坡能力很强，陡坡靠履带也能一点点蹭上去。雪地摩托的前挡板可以被撞掉，短期内可能觉得不用受前挡板的阻力很爽，但在爬坡时其实会发现没有挡板反而不容易上坡。队赛配置：机翼+低油加速+涡轮增压(距离赛)机翼+起步火箭+超频引擎(水上竞速)冒险配置：机翼+涡轮增压+金币加速怕撞可以换成护架。
单轮车这辆车总是暴毙，所以不适合杯赛和冒险。它只在踢球比赛和爬坡比赛中有用。技巧就是让司机不暴毙。踢球配置：机翼 超频引擎 燃油加速爬坡配置：机翼 低油加速 涡轮增压 冒险配置：磁铁+机翼+金币加速
拉力赛车拉力赛车广泛应用于比赛和冒险中，同时它也是新手的第一辆入门车。新手不必直接把拉力升满级，车库4000之前车身15或者16级就可以，待到队赛用车都初步升级完成后再慢慢升满也不迟。前期轮胎等级低，摩擦力不够的话可以用雪胎代替。同样的，拉力的配件也不建议前期直接怼满级，等到后期配件大量溢出后悔也来不及。在这里，我会给出关于主要配件升级的建议：雪胎、机翼≥11级低油：打活动的话8级足够用落地加速≥5级涡轮增压：前4级没甚效果，5级开始效果递增明显(建议6级)超频引擎：效果逐级提升(5级以上)金币加速3级够用。对于新手，涡轮增压+雪胎+金币加速是最佳配置，这套配置非常耐用，可以一直用这套配置直到足够熟悉游戏为止。如果配件等级达到了上面所写的推荐等级之后，可以尝试一下强总主推的拉力杯赛配置——涡轮增压+超频引擎+金币加速。优点是速度高，而且稳不易翻车。但是它的容错率小，对地图的熟悉度要求高，并且涡轮增压通常需要找准时机和金币加速一起触发才能体现出速度优势。很多人不了解拉力把发动机盖撞掉之后有什么变化，在这里解释一下：把发动机盖撞掉之后，会使拉力车身变轻，同时增加车头的下压力。然后介绍下冒险和杯赛的通用配置：冒险：机翼 雪胎 金币加速杯赛：涡轮增压 燃油加速 金币加速
方程式赛车方程式赛车只适合竞速。方程式有强制的下压力，且速度越高，效果越明显。这一特性在很多杯赛图中都有应用，但对待不同的地图应调整不同的下压力等级，不能一棒子打死。方程式常用的刷图配置是起步火箭+弹簧+落地加速，非常难控制。竞速选手可以用这套配置酌情刷几个图，全都刷就需要天赋了，不然会花费大量时间，并且很可能收效甚微。海底图相对简单些，涡轮增压+超频引擎就可以轻松解决。竞速配件：机翼、起步火箭、弹簧、落地加速、涡轮增压、超频引擎、燃油加速、金币加速。冒险配置：雪胎+涡轮增压+金币加速方程式的轮胎摩擦力低，上坡/刹车时经常打滑，带上雪胎会好些。
竞速卡车首先说明：因为加速慢，所以它不适合跑杯赛。竞速卡车有很大的油箱，而且速度高，适合跑冒险。在跑冒险时，一般把下压力调至1级，阻力有条件的话最好拉满，另外竞速卡车在前轮先落地时容易翻车，需要多注意。灵魂配件：独轮加速 金币加速冒险配置：机翼(海底图换低油加速) 独轮加速 金币加速(雪地建议换成雪胎)
热棒飞车热棒飞车适于杯赛。车辆本身的速度还不错，增压机可以提供额外的速度，还有一个耐久度比较高的车壳，是代替拉力赛车上分的好选择。升级费用多，全车满级需要400多万金币。不必全升满，着重升级增压机就可以。因为热棒飞车基本都是靠增压取胜。增压机不适宜在地面使用，因为效果不明显。在滞空飞跃时增压才能发挥出真正的能力。需要注意的是，增压机会因为过热而炸缸。且每炸一次，增压机的动力就会小一些。增压机损坏程度评判表：第一次炸缸—增压机冒烟第二次—增压机盖被炸掉第三次—车体分离PS：有的时候增压机盖会被撞掉，但是不会对速度造成影响。杯赛万能配置：磁铁 燃油加速 金币加速冒险推荐配置：磁铁 雪胎 金币加速冒险想跑远需要用到弹簧+落地加速，但是不太稳，小心些防止暴毙。
超级摩托超级摩托是一辆竞速车。新手总说这辆车容易翻车，我的建议就是多玩，多练，习惯就好。这辆车的灵活性高，金币加速效果明显，搭配超频引擎可以刷很多图。不过，要是想刷纪录，通常需要用到独轮加速。超摩独轮是个很神奇的东西，“超摩独轮不会翻车吗?”当然会，而且很容易翻车。想玩好必须建立在大量实践经验的基础上。竞速配件：机翼、雪胎(不常用)、起步火箭、独轮加速、涡轮增压、超频引擎、燃油加速(极少用到)、金币加速。冒险配置：磁铁(雪地换成雪胎)+机翼+金币加速
21.超级跑车超级跑车也是竞速车。但是它可没有超摩那样灵活，超跑更适合平地，遇到坎坷地形一般靠机翼+涡轮增压在天上飞。竞速车能刷图是因为能把复杂地形简单化，超跑除了上面说到的，还有一个原因就是单纯的快。涡轮增压+尾气的瞬时加速无车能敌，几次下来就到终点了。涡轮增压是超跑的灵魂配件，但是想用好很难，因为想要获得完美的加速需要非常精准的把握蓄力时间。超跑尾气的触发机制尚不明晰，但据大量实验大致可以确认超跑尾气的触发与后轮受到的压力有一定关系。竞速配件：机翼、雪胎(很少用到)、起步火箭、弹簧、落地加速、涡轮增压、超频引擎、燃油加速、金币加速。冒险配置：磁铁+机翼+弹簧
22.月球车月球车非常适合月球竞速活动。在倒计时开始时长按刹车和油门可以开局抛轮(车身后两项需满级才能做到)，只让车身飞出去。但是抛轮之后的月球车一旦碰到地面就会死掉，应多加小心。月球车在跑冒险时应多注意落地的角度，因为角度问题而导致暴毙的事情时有发生。车轮上安装有指示灯，并且有多种颜色。只需知道红色闪烁灯是失速警报就行，其他都不用管。磁铁，空翻建议多升级，队赛会用到。
结尾总结：新手前期把拉力升级的差不多之后，总会不知道接下来该升级什么。答案很简单，本周队赛需要用什么车就升级什么，很多新人总想着升完拉力就去升超摩超跑这种竞速车，这样是相当愚蠢的，像这种毁整个车库只升级一两辆车的玩家很容易玩着没意思就退游了。前期没有经验和积累，是不可能玩明白竞速车的。竞速推荐等到6000车库以后再尝试。安心升级队赛用车和配件，并从中获得经验与技巧，慢慢的从一个菜鸟蜕变成大佬，这才是正道。
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