桥梁伸缩缝一般分类有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。
对接式
对接式弹性缝装置，依据其结构方式和受力特色的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型弹性装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，弹性体在任何状况下都处于受压状况。该类弹性装置一般用于弹性量在40mm以下的惯例桥梁工程上，但已不多见。嵌固式对接弹性缝装置运用不同形状的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定，并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形，其弹性体可以处于受压状况。也可以处于受拉状况。
模数支承
当桥梁的弹性变形量超过50mm时，常选用钢质弹性装置。该弹性装置当车辆驶过期往往因为梁端翻滚或挠曲变形而发生拍击效果，噪声大，并且简略使结构损坏。需选用设有螺栓绷簧的装置来固定滑动钢板，以削减拍击和噪声，该弹性缝的结构相对杂乱。
剪切式
该装置是运用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的弹性装置。因为橡胶赋有弹性，易于张贴，又能满意变形要求且具有防水功用。在国内、外桥梁工程中已获得广泛应用。
钢制支承
板式橡胶制品这一类弹性装置，很难满意大位移量的要求；钢制型的弹性装置，很难做到密封不透水，并且简略造成对车辆的冲击，影响车辆的行驶性。呈现了运用吸震缓冲性能好又简略做到密封的橡胶材料，与强度高性能好的异型钢材组合的，在大位移量状况下能承受车辆荷载的各类型模数支承式(模数式)桥梁弹性装置系列。
GQF-C型桥梁伸缩设备是适应我国公路桥梁建造的一种新式桥梁伸缩缝设备。GQF-C型桥梁伸缩设备选用全体热轧16Mn异型钢,GQF-C型桥梁伸缩设备综合技能性能和技能指标均达到或优于世界同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内主创,将成为交通行业标准推荐产品。
GQF-C型桥梁伸缩设备产品特色:建筑高度低,国产热轧全体成型异型钢材高度仅50mm。适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩设备替换,又可供新桥梁修建选用。
GQF-C型桥梁伸缩设备中间橡胶密封条其技能要求:选用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩设备适用与温度为-25℃-+60℃区域。选用天然橡胶(NR)密封橡胶带的设备适用于温度为-40℃-+60℃区域。
铸铁泄水管是泄水管的一种，其材质是铸铁的，其主要是承当雨水、高速公路排水的任务，如今普遍用于公路、铁路路基、地铁工程、绿化带等排水范畴，那么铸铁泄水管具有哪些功用特征呢？
泄水管泄水管高速公路纵向、横向排水及透水高速公路各种档土墙背面及边沟笔直、程度排水隧道、公开道之排水；市政工程、净水厂、污水厂、渣滓场等给排水高尔夫球场、运动场、公园等休歇绿地之排水山坡地开发边坡水土坚持；整地工程之公开排水横向排水普通在墙式护栏与桥面交结处安装矩形铸铁泄水管，关于一些跨径不大，不设人行道的小桥，有时为了简化结构和节约资料，可以直接在行车道两边的带或缘石上预留横向孔道，用铁管或管等将水排出桥外。管口要伸出构件0.02~0.03m以便滴水。
铸铁泄水管是热敏性塑料，在加工制品的时分参加热稳定剂才干成型。如今热稳定剂应用的主要种类为铅盐类稳定剂、有机锡类稳定剂、钙锌（Ca/Zn）复合稳定剂、金属皂类稳定剂以及特有的稀土类稳定剂等。铸铁泄水管由于铅盐稳定剂在稳定性和本钱等方面，不断以来都是制品热稳定剂的。
桥梁伸缩缝安装由于设置在梁端构造薄弱的部位，直接接受车辆荷载的重复效果，又多暴露于大天然中，受到各种天然因素的影响，伸缩安装是易损坏、难修补的部位。伸缩安装发生破损的原因是多方面的，主要有：
1、设计不周
设计时梁端部未能慎重考虑，在重复荷载效果下，梁端破损引起伸缩安装失灵。别的，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩距离，导致伸缩安装破损。
2、伸缩缝安装自身问题
伸缩安装自身构造刚度不足锚固的构件强度不足，在营运过程中发生不同程度的损坏。
对伸缩安装的后浇压填资料没有认真对待、精心选择，致使伸缩安装营运质量下降，发生不同程度的病害。
4、伸缩缝的施工与浇筑
施工过程中，梁端伸缩缝距离没有按设计要求完成，人为地放大和缩小，定位角钢方位不正确，致使伸缩安装不能正常工作。这样会出现下列情况：由于缝距太小，橡胶伸缩缝因超限揉捏凸起而发生跳车；由于缝距过大，荷载效果下的剪切力以及车辆行进的惯性，会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢，发生了另一类型的跳车。施工时伸缩安装的锚固钢筋焊接的不行牢固，或发生遗失预埋锚固钢筋的现象，给伸缩缝自身形成危险；施工时伸缩安装装置的欠好，桥面铺装后伸缩缝浇筑的欠好，使用过程中，在重复荷载效果下致使伸缩缝损坏。
5、接连缝设置不行完善
为了削减伸缩缝，很多采用接连梁或接连桥面。桥面接连就需设置接连缝，接连缝的设置不行完善，致使接连缝破损，而发生桥面跳车。桥面接连缝处，变形假缝的宽度和深度设置得不行标准，不行统一，这也不同程度地影响着接连缝的正常工作。