建于1982年的独岗大桥，相信肇庆四会的街坊都不会陌生，它承载了无数人的回忆！当传出要拆除重建的消息后，很多街坊表示非常关心现场施工情况如何？小编带大家去看看！
绥江（独岗）大桥
Part 1.
直击施工现场！了解最新进度
△施工单位已对绥江（独岗）大桥旧桥进行围蔽
△绥江（独岗）大桥旧桥围蔽公告
据四会市公路事务中心的工作人员介绍，为确保工程能顺利进行，施工单位目前正在做好前期的准备工作，如测量桥梁的相关数据、在桥底侧处搭建钢筋加工场等等。接下来，施工单位将投入到栈桥的建设中。
△工作人员正在加紧施工中
Part 2.
为什么要拆除重建？
绥江（独岗）大桥旧桥建于1982年，至今已服务了市民40年，是四会市“一江两岸”的重要城区联络线，也是四会、广宁、怀集、清远等地区通往肇庆市的重要通道。
2007年以后，通行该路段的超载车辆激增，使绥江（独岗）大桥旧桥出现较严重损坏，存在较大的安全隐患。
2009年1月起，四会市交通运输局对该桥实施限载5t，限宽2.4m等交通管制措施。
2014年4月，广东省公路管理局已将其核定为四类桥。（四类桥：主要构件有大的缺损，严重影响桥梁使用功能，或影响承载能力，不能保证正常使用。）
为缓解四会城区的交通压力，四会市在对该桥不断加固维修的同时，投入7500多万元在其南侧建设双向四车道的新桥，已于2015年7月建成通车。
但为了进一步完善城镇交通网络、交通环境，让市民出行更方便快捷，绥江（独岗）大桥旧桥的拆除重建工作迫在眉睫。
Part 3.
拆除后的绥江（独岗）大桥旧桥，将于原址重建，工程总投资共计6338.99万元。
重建后的绥江（独岗）大桥宽13.75m、长340.38m，设置3.5米双车道+3.25米非机动车道+2.5米人行道，桥墩采用花瓶墩，桥台采用扶壁式轻型桥台，均采用承台桩基础。
据中交一公局第一工程有限公司工作人员介绍，该工程预计2023年年底可如期竣工。工程完成后，能更好地缓解该路段的交通压力。
希望绥江（独岗）大桥拆除重建工程能早日竣工，让市民群众出行更方便、快捷~
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