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水下PNT体系信息架构及关键问题
摘 要：卫星导航系统固有的弱点与脆弱性制约了其水下应用，因此针对水下用户的定位导航授时(PNT)信息需求，迫切需要建设可提供全时全域、实用有效、安全可靠的PNT信息服务的水下PNT体系。针对水下PNT体系的顶层设计问题，重点探讨了PNT体系架构的核心信息架构设计及相关关键问题。系统分析了水下PNT体系建设的特殊性以及水下用户对于水下PNT服务的需求。在水下PNT体系构建原则的基础上，重点介绍了感知层、预处理参量层、本地时空参数层、环境信息层、多源信息融合层、系统应用服务层、体系服务管理层等七层水下PNT信息体系架构。总结了水下PNT体系构建时所涉及的关键科学问题和技术问题，并分析了后续水下PNT体系的主要研究方向。
0 引言
随着北斗卫星导航系统的建设和发展，我国已形成以北斗系统为代表的天基PNT系统，PNT服务也由此带来了革命性的变化。但由于卫星导航系统固有的弱点与脆弱性，制约了水下PNT的可用性和稳健性[1,7-8]。因此，构建水下PNT体系，为水下载体提供全时全域、实用有效、安全可靠的PNT信息服务, 满足不断增长的国家安全、经济、民用、科研和商业的需要[9-12],就显得尤为迫切。
然而，海洋环境和水介质的固有特性使得水下PNT相对于水面环境面临更大的挑战[13]。现有基础设施建设、装备技术水平和信息服务保障能力远远不能满足水下载体长期安全航行和执行任务的需求。随着未来海上作战样式的变革，必将对水下PNT能力提出新的更高要求。因此，将水下PNT体系作为综合PNT体系的重要组成部分进行统筹规划和建设具有重大意义。
国内杨元喜院士于2017年发文，提出了我国弹性PNT体系的概念[17]。国内多家单位也在水下PNT体系新型惯性基多源信息融合理论、全源定位与导航的统一理论框架、INS/DVL/重力/GNSS的多源组合导航系统以及面向复杂应用的导航智能决策与协同等领域取得多项研究成果[18-19]。未来国家弹性PNT体系力求实现不同应用领域体系架构拓扑的一致性、功能适应的强壮性、形态应用的灵活性、技术发展的开放性、体系覆盖的普遍性等。着眼这一目标，目前国内在PNT体系信息架构、技术架构、实体架构、运控架构、应用架构等领域的研究还处于起步阶段。
信息架构是PNT体系架构的核心。本文从水下PNT体系建设的特殊性出发，系统分析了水下用户对于水下PNT服务的需求以及水下PNT体系构建时所需遵循的原则，提出了水下PNT信息体系架构构想(如图1所示)，并总结了其中涉及的科学问题和技术问题，阐明了后续水下PNT体系的研究方向。
图1 水下PNT体系构想
Fig.1 Conception of UPNT system
1 水下PNT体系特殊性及其所需遵循的原则
PNT体系是一个复杂、开放的系统，在进行水下PNT体系构建时需要充分考虑水下PNT的特殊性，不仅要考虑整个系统的整体，还要考虑每个子系统的特性，所以需要有针对性地分析构建时所需遵循的原则,为水下载体提供安全可靠的PNT服务。
1)水下PNT技术体系必须基于多元异质技术体制
由于水下PNT体系必须基于多元异质技术体制，使其具备两个显著的技术发展需求和特点。一是不同技术体制面向不同用户需求的自身技术体系建设，以及相应的工程系统的建设发展；二是围绕不同用户需求的异质技术间的跨界技术整合，以及与水面、空中跨介质的系统与体系整合。为成功实现上述两者的协调发展，应将水下PNT体系建设的技术体系顶层规划与设计摆在首要地位。
2)水下PNT技术体系设计应充分贯彻系统工程思想
3)水下PNT技术体系建设应充分考虑国情和技术发展的时代特点
水下PNT技术体系建设在世界范围内总体来说仍旧是一个新生事物，其概念内涵、功能定位、体系架构均处于不断发展和完善的过程之中。美军最先提出概念，美俄等大国也进行了相关系统建设[20-22]，但与之前GPS和GLONASS卫星导航系统全球应用的技术成熟度相比差距较大[23-26]。我国水下PNT体系设计必须符合国情实际，服从国家军事战略与经济建设需求，结合周边海域特点和技术优势，充分借鉴北斗卫星导航系统分阶段由区域到全球稳步发展的成功经验，科学稳妥论证水下PNT技术体系建设的能力需求和技术发展目标，不断丰富完善水下PNT体系的特点内涵和技术架构。
4)水下PNT技术体系建设应突出产业建设牵引和工程实用的评价标准
水下PNT技术体系研究服务于北斗综合PNT重大工程建设，其目标是建设全面提升国家水下PNT多样化信息服务保障的基础性技术能力。涉及前沿技术攻关、关键技术突破、成熟技术转化、工程技术应用推广等多种技术状态，要充分考虑水下PNT建设海洋工程技术要求的复杂性。与卫星导航系统建设面临的困难不同，水下PNT建设涉及的大量布设施工与使用维护工作将面临近海大陆架、岛礁、远岸深海、大洋等不同海域,以及不同水深、不同周边形势的差异,限制因素多，技术复杂。因此，各项技术研究中的工程实用效能的验证与评估对推动未来具体建设十分重要。
水下PNT体系的技术支撑涉及的领域、部门、企业多，技术研究需要关注不同维度下的用户装备与技术层次划分。技术研究应便于形成相应的各类标准、规范、接口、协议，尽可能贴近引导未来相关产业的建设发展。
2 水下PNT体系架构
针对水下PNT体系的特殊性，系统性地分析了水下PNT体系的构建原则，提出了PNT三级体系、七层信息架构。值得注意的是，PNT体系的弹性化是未来发展的必然趋势，其概念、内涵以及实现方法在文献[1]和文献[23]中进行了详细阐述。考虑到未来水下PNT体系的弹性化特点，本文提出了基于用户、子体系、体系的三级弹性化水下PNT体系，以及基于感知层、预处理参量层、本地时空参数层、环境信息层、多源信息融合层、系统应用服务层和体系服务管理层等七层PNT信息感知、处理与服务架构(如图2所示)。
图2 水下PNT体系信息架构
2.1 感知层
2.2 预处理参量层
预处理参量层是PNT体系设计的第二层，其功能是通过解调、解码、滤波等方式，将由感知层获取的各物理量电测量值等转化为可进行PNT参数解算使用的时空基础参元。该层的核心是各类数字与信号处理技术，即对于人为信号，基于信号体制解调解码完成信号参数测量，通过各种数据处理等方式提高时空相关基础参元的解算性能。
2.3 本地时空参数层
2.4 环境信息层
环境信息层是PNT体系设计的第四层，其功能是基于环境感知这一关键技术，依托环境感知传感器获取来自测量环境物理量、直接获取相关数据库和各类环境信息等，并通过多种方式获取各类环境物理信息与环境移动目标信息，例如重力/重力梯度背景场，磁力/磁力梯度背景场，水体的温度、盐度、密度，水下地形地貌和洋流信息等。该层的核心是包含环境测量传感器和信息获取设备，甚至包含对PNT体系的感知层、预处理参量层的环境感知与获取能力，本层对应本地时空参数层；支持其他层的数据处理，如下一层多源信息融合层的信息融合，以及第七层体系服务管理层的路径规划和导航引导等。
2.5 多源信息融合层
2.6 系统应用服务层
本层基于PNT信息、环境参数和任务需求等，实现各种应用场景导航等各类信息应用服务，包括实现智能路径规划、辅助决策、相对导航及PNT环境语义态势生成，提供导航等各类PNT相关信息服务支持，其核心在于导航规划与协同决策等算法。
2.7 体系服务管理层
体系服务管理层的功能是实现全域PNT能力监控、全域态势目标监控、备份PNT系统启用控制、跨领域跨介质协同等体系级信息服务处理，明确以北斗导航系统为核心实现跨介跨域协同等体系级PNT信息服务，将来自PNT体系及通信、水文气象等其他体系级信息系统的基础信息转化为全域PNT信息服务、运行维护等体系信息服务，其核心为体系管理技术。
3 关键科学和技术问题
3.1 关键科学问题
水下PNT体系研究主要涉及国家PNT体系弹性化架构设计，惯性基多源PNT信息弹性化统一融合理论与算法，跨域、跨介、跨体制PNT体系时空统一基准网构建机理和弹性化PNT能力测试评估理论4个关键科学问题：
1)国家PNT体系弹性化架构设计，是跨领域、跨专业、全时、全域PNT复杂大系统顶层设计的科学问题，对设计理念的研究有助于清晰把握PNT体系的本质特点，推动未来形成PNT话语体系和规范标准，并对未来顶层规划和建设决策提供理论支持。
2)惯性基多源PNT信息弹性化统一融合理论与算法，是实现弹性、精准、稳健的PNT信息解算的关键[27]。
3)跨域、跨介、跨体制PNT体系时空统一基准网构建，是依托北斗向水下、地下、深空等领域拓展,构建国家综合PNT体系的基础。
4)弹性化PNT能力测试评估理论，是系统研究解决测绘、水声、导航等多学科交叉PNT体系建设、应用、评估的重要科学问题。
3.2 关键技术问题
惯性导航系统是当前唯一能向水下载体导航提供必要的全部数据的设备，其最为突出的优点是工作完全独立，不受外界干扰和破坏，隐蔽性能好，具有极其重要的应用价值[1,28-29]。然而,惯性导航系统的主要缺点是定位误差随时间的积累而增大,难以满足长期和高精度的导航定位要求。因此，必须开展高精度惯性器件及系统技术研究，同时利用外部辅助定位导航信息源，开展惯性基多源定位导航技术研究，主要包括水下高精度惯性基多源信息融合技术和惯性基多传感器信息融合PNT终端集成技术。
水下高精度惯性基多源信息融合技术，主要抑制复杂环境干扰引起的水声定位性能下降，从而确保实现连续、稳定的高精度导航定位；惯性基多传感器信息融合PNT终端集成技术，是基于硬软件工程设计实现PNT用户最终能力的关键。
电磁信号水下衰减速度极快，几乎无法透过海水，经过数十年的发展，声信号成为当前已知最有效的水下信息载体[1,30]。近十多年来，基于声学手段的水下目标的定位与导航技术和相关装备研发被各国列为具有战略意义的科研计划之中。
所以，水声定位导航技术不仅是一种重要的水下定位手段，也是未来水下PNT体系架构不可或缺的定位导航技术[1]。复杂海洋环境高精度水下声学PNT关键技术，对确保用户在水下指定工作范围内实现高精度导航定位至关重要。
除此之外，高精度水下导航动态基准与重构技术是PNT水下测试领域的经典难题，所以必须构建高精度水下动态基准。
4 未来水下PNT研究方向
4.1 国家PNT体系弹性化架构设计方案
在此基础上，进一步研究信息—技术—产品—系统—服务应用/布控维护—产业/部门，直至国家层面的PNT分层架构。
通过深空、地下、水下、室内等不同应用领域体系架构的解决方案设计，检验和深化架构设计原则。
4.2 惯性基多源PNT信息融合关键技术
4.3 水下声学弹性化PNT系统关键技术
水下声学弹性化PNT系统关键技术研究主要实现水下声学弹性化PNT系统。
完成水下PNT系统方案设计；开展大深度海底双频基准站、智能升降浮标、海面北斗声学浮标等技术攻关和样机研制；在此基础上，设计由潜标、浮标、升降标组成的混合立体型水面/水下声学弹性化PNT系统，为更加灵活、多样的三维水下基准体系提供设计经验。
水面/水下弹性化PNT系统集成与陆上模拟仿真技术重点设计惯性基多源PNT传感器原型样机，它是水下拖曳平台等用户PNT终端。
研制惯性基PNT核心传感组件，搭建通用信息融合平台，研制原型样机，完成从单机到系统的实验室功能和性能测试；完成系统在水面/水下模拟环境下的仿真、演示与评估，并对海试试验方案制定提供技术支撑。
为有效抑制复杂环境造成水声性能下降，采取水声/惯导深组合技术，在抑制水声数据噪声的同时，实现惯导积累误差的高精度重调修正。
研究基于识别的潜标空间位置，确定最佳水声定位轨迹。通过环境分析、航路控制(SLAM)，使组合导航系统性能处于最优状态，采取智能控制融合等多种手段实现稳定高精度定位，保证所有关键技术自主可控，为未来制定相关国内标准规范奠定基础。
4.5 水面/水下弹性化PNT试验验证评估
水面/水下弹性化PNT系统试验验证与评估充分考虑评测问题的复杂性，可采取拖曳平台+智能升降浮标+大型水下平台试验评估方案，完成系统性能验证；并科学规划PNT性能评估的试验方案设计、系统搭建、试验组织、数据处理和性能评估等各环节，完成验证评估，保证试验方案灵活多变，在确保试验顺利完成的同时，为专业瓶颈问题的技术攻关留出合理空间。
5 结束语
水下PNT体系建设具有跨学科、跨领域交叉的特点，与测绘、通信、探测、海洋信息技术、海洋大数据、人工智能等多个专业领域深度关联，涉及军民多种应用。目前，各领域存在建设分散、重复建设资源浪费的风险，需要从国家层面统筹规划、优化资源、协调发展。因此，迫切需要开展水下PNT体系架构研究，本文从水下PNT的特点分析入手，充分考虑时代发展特点，对PNT体系建设需要遵循的原则、水下PNT信息体系架构，以及关键科学技术问题和未来研究方向进行了系统分析和探讨，以期为本领域的相关研究提供参考。在此基础上，今后应进一步明确水下PNT体系架构、实现途径、关键技术、机制体制、边界条件、接口关系和信息融合方式等，并在未来实现与北斗综合PNT体系的无缝无感对接。
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原文标题：水下PNT体系信息架构及关键问题
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