我小时候自动扶梯是新鲜玩意儿。假期我爸会带我去城里，来来回回坐扶梯玩一下午。
尽管现在扶梯非常普及了，但我们对它的疑惑不减反增：
扶手好像总比台阶快，是工作失误吗？
台阶两侧一排排刷毛，是干嘛的？
扶梯旁边的斜坡上，为什么有一个个凸起？
扶梯上人很多，会不会把扶梯压垮？
看完这篇，你脑中关于扶梯的无用知识又增加了。
下次坐扶梯的时候，把手搭在身侧的扶手上。等你到了扶梯末端，多半会发现，原本在身侧的手，已经跟着扶手到身前去了。
扶手滚动的速度比台阶快，是工作人员操作失误了吗？
并非如此。
在现行的相关国家标准中，强制规定扶手的速度要比台阶快 0% 到 2%—— 也就是说，可以一样快，可以更快，但不能慢 [1]。
这是因为，一旦发生危险需要避让，要是你的胳膊在身后（也就是扶手比台阶慢），整个人的活动范围会受限；要是胳膊在身前（也就是扶手比台阶快），肩关节的活动范围更大，躲避危险就会更灵活。
这样设定扶手速度，也是血的教训。
在网上能搜到不少新闻，说坐扶梯的时候，台阶在滚动但扶手是静止的，人站上去握住扶手就很容易向后摔倒。
所以，把扶手速度调得稍快一点，是为了保命啊！
扶梯台阶两侧，有一排硬邦邦的刷毛。所有观察到这一点的人绞尽脑汁，结合生活经验得出一个最靠谱的结论：这个刷毛是用来刷乘客鞋子的。
有点道理，但道理不对。
这一排刷毛，学名叫围裙板防夹装置，盖在台阶和侧面挡板的缝隙斜上方，免得乘客过长的裤脚、裙摆、鞋带被夹进缝中，也能阻挡硬币之类的小玩意儿掉进缝隙里损坏扶梯。
明白了吗，这玩意儿不仅不能给你刷鞋，而且还是专门不让你伸脚过去的！
你一定注意过扶梯扶手外侧的金属半球、金属块，每隔一段距离就有一个。
人们对它的用途有很多猜测：
防止成龙大哥在打斗时从扶梯上滑下来；
公用文玩，让乘客给球包浆；
方便攀岩爱好者……
其中最接近正确答案的猜测，还是防成龙。
这个半球状的东西叫防滑行装置，主要是怕熊孩子把扶梯外侧当滑梯玩，也可以防止乘客把行李搭在扶梯外侧。
有很皮的网友说，加了防滑行装置后，把扶梯当滑梯更刺激了。我就给你看看更刺激的防滑块。
其实，为了防熊孩子以及部分熊大人，扶梯还得装防爬装置、阻挡装置。没有查到这些装置诞生的背后是否有故事，大家脑补且吸取教训吧。
另外，很多大超市会在扶梯两侧的空位摆上促销商品 —— 这确实能防止熊孩子滑滑梯，但让顾客在扶梯上伸手取物、弯腰选购还真是挺危险的。
有多少人跟我一样，在早晚高峰的时候，担心扶梯上的人太多、导致扶梯被压平或者压垮？
这种担心实属多余。
这是什么概念呢？也就是在宽 1 米、水平长 10 米的扶梯上，静止状态中能承重 5000 公斤，差不多是 80 个成年人的体重之和。
以上是理论，实际运行中情况比较复杂。
比如宽 1 米、长 10 米的扶梯上，可以承载 80 个人，但万一这些人还带着特别重的行李呢？
如果扶梯真的超载了，是会“罢工”的。
总之，如果扶梯上人太多你觉得危险，不用担心超载压平扶梯，等人少了再上去就行。
但这个观念恐怕得改改了。
首先是安全问题。
早在 2016 年，南京地铁一项扶梯检测数据表明，95% 的扶梯右侧磨损严重，有倾斜的问题 [2]，广州地铁也发现过类似问题 [3]。这些问题会导致扶梯安全隐患增加、使用寿命缩短。
另外，扶梯不仅处在滚动中，而且一级台阶的高度比普通楼梯更大，所以左侧匆忙赶路的人一旦没站稳、摔倒，就可能连带着很多人一起摔倒。
《北京晚报》做过一个实验，在同一个地铁站里，站在扶梯上不动，从站内到站口需要 45 秒；如果一路完全没有阻碍、快步跑上扶梯，仅仅能少用 21 秒；要是这样猛冲的过程中还得躲避行人、行李，那只能剩下 8 到 15 秒。
另外，如果大家都站在扶梯上不动，理论上扶梯可以承载更多的人，毕竟在扶梯上行走，需要前后都有活动的空间 [4]。
世界上很多城市都不提倡左行右立了，那我们该怎么坐扶梯呢？四个字：站稳扶好。
参考文献
[1] GB 16899-2011 自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范