当前，绿色出行蔚然成风。近日，国家发展改革委、国家能源局出台了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，再次加码促进新能源汽车在各地快速发展。
汽车产业不仅是宁波的传统优势产业，也是宁波重点打造的万亿级产业集群。在5月25日召开的全市打造新能源汽车之城动员部署会上，宁波发布加快打造新能源汽车之城的24条政策，力争通过一套“组合拳”，到2025年，新能源汽车产量超过70万辆，占全市汽车产量比重超过50%，产业规模超过2000亿元，培育形成新能源整车品牌10个以上，基本建成具有全球竞争力、全国影响力的新能源汽车之城。
打造新能源汽车之城，宁波掷地有声。现在就让小编带你了解一下，目前我市的新能源汽车及充电基础设施发展情况。
宁波市级充电设施公共数据采集与监测服务平台
新能源汽车走进千家万户，全市新能源汽车保有量持续高速增长。截止2023年3月，全市累计推广新能源汽车21.74万辆。2023年1至3月推广新能源汽车2.55万辆，同比增长37.1%。
随着新能源汽车应用提速，全市充电基础设施发展也按下了“加速键”。
根据市级充电设施平台及个人充电桩电力报装数据，截至2023年5月底，全市共有各类充电设施14.86万台。本年度新增3.34万台，同比增长86.2%。2023年1至5月底，充电量2.98亿千瓦时，同比增长65.8%。
截至2023年5月底，全市车桩比约1.46:1。从全国看，截至2022年底，国内车桩比为2.5:1。工信部提出，“2025年实现车桩比2:1，2030年实现车桩比1:1”。宁波已提前达到2025年目标。
全社会投资建设充电设施热情不减。
目前，在宁波，国家电网、特来电、星星充电、绿捷等134多家充电设施建设运营商都在积极参与充电基础设施建设，涌入市场主体越来越多，市级充电设施平台接入的公共、专用充电桩数量和充电量不断攀升。
2020年，充电桩新接入1672台、累计7198台，充电量1.46亿千瓦时。
2021年，充电桩新接入2114台、累计9312台，充电量2.87亿千瓦时，同比增长96.32%。
2022年，充电桩新接入5126台、累计14438台，充电量4.02亿千瓦时，同比增长40.08%。
截至2023年5月，新接入充电桩3780台、累计18218万台，充电量1.99亿千瓦时，同比增长41.1%。其中，公用、公交专用充电量分别同比增长92.8%、2.5%。各投资主体总体看好宁波充电市场的发展。
从各区县来看
充电站桩数量最多的是鄞州区（536座站、5557台桩）、海曙区（310座站、2651台桩）、江北区（212座站、1985台桩）。
从运营商来看
国网宁波供电公司、宁波特来电、宁波绿捷新能源、宁波星充新能源、宁波传殿新能源的充电桩建设规模列前五名。
国网宁波供电公司、宁波绿捷新能源、宁波传殿新能源、宁波特来电、宁波星充新能源的充电量列前五名。
居民个人充电桩增长迅猛。
截止2023年5月底，今年新增个人充电桩电力报装2.96万户，同比增长71.9%，累计达13.04万户。
随着私人新能源汽车消费提速，以及住建局新建民用建筑充电设施配建政策全面执行、供电公司在居民区电力配套改造的大幅投入，百姓建桩充电便利性持续提升。
从充电量增长来看
2021年充电量4813万千瓦时，同比增长124.4%。
2022年充电量14357万千瓦时，同比增长198.3%。
2023年1-5月份充电量9860万千瓦时，同比增长140.6%，已接近2022年全年的70%。
从各区县分布来看
居民个人充电桩报装用户较多的是鄞州、慈溪，分别是2.94万台和2.13万台。
宁波聚力打造“新能源汽车之城”，积极申报“公共领域全面电动化试点先行区”。预测未来几年我市新能源车保有量年均新增将超10万辆，港口、环卫、建筑等专用车将加速电动化。
作为充电设施电力供应的服务者、充电网络建设运营的参与者，国网宁波供电公司2023年计划在全市新建直流充电桩300台、交流充电桩540台以上，全力服务充电桩办电用电，不断增强充电服务保障能力，提升百姓建桩、充电“获得感”。