我的藏疆穿越时光之~从沙漠公路到独库公路,是干旱到泉源丰富的喜悦

今天(25日),从新疆民丰至轮台,横穿塔克拉玛干沙漠公路(即塔里木沙漠公路)。虽然一早跑步时对灰蒙蒙的天气比较失望,当踏上沙漠公路,即被眼前所见震撼了!

沙漠公路是世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路,也是中国最早的沙漠公路。这里自古以来就是古丝绸之路的中心,如今已是石油勘探开发的主战场,是中石油、中石化的主力油气田基地,途经轮南油田、塔河油田、塔中油田,促进了地方经济的发展,也是众多旅游者前去观光的目的地之一。

走进中国第一大沙漠——塔克拉玛干沙漠,552公里的塔里木沙漠公路贯穿而过,塔克拉玛干沙漠不再是“进去出不来”的死亡之海,降低了了人类对大自然的恐惧!要给智慧的人类点赞哦!

塔克拉玛干沙漠公路有4条,分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。“塔克拉玛干”意为“进得去出不来的地方”。这片沙漠全年有三分之一是风沙日,加上烈日长时间照射,地表温度甚至可达70摄氏度。

原本我们想在这里安营扎寨的,计划四辆车围住挡沙,中间天幕,低估了沙尘无孔不入的力量,果断放弃!你知道汽车旁边沙漠里象杂草的是什么吗?

塔克拉玛干沙漠是世界第二大流动沙漠,在风的作用下,沙丘会“流动”。这意味着刚修好的路面,如果不做任何措施,仅需一场大风路面就会被掩埋。如何让流动的沙丘“静”下来,成了建设另一难题。建设工人们采取‘草方格+阻沙障’的方式,建立起立体化多层次阻沙体系。”生长在湿地里的芦苇,在干旱的沙漠里发挥了巨大作用,成为“固沙利器”。芦苇秆晒干,扎进沙丘,组成边长1米正方形,分布在公路两侧。这种由芦苇秆编织而成用于固沙的正方形格子被称为草方格。它的铺设随公路修建同时进行,单侧最宽可达110米,最窄处也有60米。当细长的芦苇秆被紧密排在一起、编织成草方格后,便有了足以和肆虐风沙抗衡的力量。有草方格在沙丘上,沙子就很难被吹动。在草方格的外侧是两道阻沙障,相隔10米。当风沙来袭,首先经过最外侧的两道阻沙障,将风速降下来、大风席卷的沙子大部分也被阻挡在外,然后再经过几十米草方格的阻挡,风沙就更加难以对路面造成损害。

一路上,有梭梭树的地方,基本没有看见地上有横风卷沙过公路。

沙漠第一镇塔中镇,我们的午餐。老板也是四川人,南充的,说在这里做生意已经10多年了!

塔里木沙漠公路所在的塔克拉玛干沙漠干旱少雨,昼夜温差大。我们所见的两边的树怎么存活下来呢?

在这连棵梭梭树都难以存活的“生命禁区”,有108个水井房沿着公路纵跨沙漠。我们停下来去探个究竟,原来隔4公里就有一个这样的,旁边是太阳能发电,抽地下水灌溉。我们看见的长在公路两旁的绿植,都铺有黑色水管,每天都会浇水。

那个来自内江的大姐介绍:夫妻房一般5000元一月,水电免费,吃的自助,一个人就4200一月,工资年结。好多守护沙漠公路的夫妻都是她们介绍来的老乡。川人真是吃得苦哦!

有汽车道的地方,我们又开始航拍!我在沙地开车的技术和胆量得到了又一次锻炼!

路上的胡杨林,如果在10月底来,黄色的胡杨林在蓝天下金灿灿的,特别美!

途经塔里木河,坐车上随拍一张!

新疆和四川时差二小时,晚上十点都没有天黑!夕阳西下的时候,白桦林在光影中特别美!到达酒店后,在旁边居然找到了一家串串,味道堪比成都的!一群人坐下来,话酒人生,价格还实惠!

早上8:20,沿酒店门口的公园跑了三圈,路上遇到几个跑步的人!一个小姐姐给我竖起大拇指,我报之以微笑回应!果然,跑者不孤独,哪个城市都会遇见!

早上洗车,看见卖水果的,赶紧下手。还是马奶子葡萄好吃,另外还买了西梅和长得象成都土李子一样的小桃子!总算在出门的第七天实现了水果自由!

沿天山前行,这一段路寸草不生,容易让人焦虑。走了一段路,没有买票进天山大峡谷景区。

在中途找了个地方下道,我又解锁了一个驾驶新技能:在涉水路段行驶,原来人真的天生喜欢冒险吗?还是我的属相特性呢!

开下来觉得好开心,是因为挑战成功再次肯定了自己吗?

中午找了个地方特色店吃饭,小姑子亲自烤羊肉串?

这个是“烤包子”,里面是羊肉和洋葱炒的馅,我给你说吃起比较肉香哈!

这个羊肉串比我们吾悦广场的好吃!

第三次吃大盘鸡,比前面的好吃!12个人点了六盘炒面和拉面,面条劲道,配料扎实。

午饭后的风景迥然不同!看着山上绿植开始浓密,我们来到了山这边的新世界!

这是小龙池,水好绿!果真绿色是最好看的颜色吗?这一路荒芜之地走下来,我觉得是!

这是大龙池,也称库勒湖!

坐车上,随手拍都是美景!

就是天空有点不给力!

这就有东方小瑞士的感觉了!

胡杨林,好大一片!

这就是南疆的美!

爬山了,最高海拔高度在3142!

穿过铁力买提隧道,海拔下降,又开始行走在荒芜的山间。

我们选了个河滩下道,已经有人在那里耍水!休息一下继续前行!

又解锁一个碎石路驾驶技术!

在不知名的草原,这是大户人家的羊群吧!

跟着当地人去采蘑菇!

晚餐问一下才敢确定是否有毒!

偶遇马群,穿去山边!

晚餐在川菜馆,特别点了一个菌子炖鸡,特别香哦!只是每天晚上十点后才吃晚饭,不长胖可能吗?

THE END
0.骑车穿越塔克拉玛干沙漠~和田至阿拉尔市和田到阿拉尔的沙漠公路全长424公里,2007年建成通车,基本上每隔100公里左右就会有1个服务区可以休息吃饭,从和田到阿拉尔的服务区距离如下1.和田——塔瓦库勒服务区,82.4公里。2.塔瓦库勒服务区——红白山服务区,105公里。3.红白山服务区——阿热勒服务区,131公里。4.阿热勒服务区——阿拉尔,139公里。 jvzquC41yy}/onnrkct/ew45;d~mgq>
1.新疆旅行|沙漠公路自驾游:路过和田民丰县、尼雅河、精绝国故址在和田住了一夜,经过讨论,面前的路线突然就不“顺”了: 事实上,塔里木沙漠公路作为世界上里程最长的流动性沙漠公路,一共有四条直线:和田到阿拉尔、阿拉尔到且末、且末到尉犁、民丰到轮台。虽然这四条路线我花了两年时间才算是都走了一遍,但是这第一次的行程,几个人就“到底走哪一条路”产生了矛盾。 jvzquC41yy}/fxzdcp4dqv4pqvk0:<55439288
2.新疆||塔里木盆地【塔克拉玛干沙漠公路】新疆第二条沙漠公路是阿拉尔~和田,全长424.77公里,它是独库(北疆的独山子到南疆的库车)公路的延伸,这条南北疆大通道贯通后,从阿勒泰可以直通和田。是继轮台到民丰沙漠公路后,新疆第二条沙漠公路。 是一条极具经济及战略意义的公路。这条公路沿途风光迤俪,是沙漠探险旅游的极佳去处。 jvzquC41yy}/onnrkct/ew477i?2zƒ=
3.运气真好,沙漠公路G580遇服务区,又打脸谁?跟着刘伟元游新疆和田至阿拉尔市的G580公路,穿越塔克拉玛干沙漠,全长约424公里。从伟元视频看,路况还是不错的,两侧都有防风的草栅格,也能看到胡杨、梭梭树、水塘和野骆驼。 图片来自视频 从露营地出发,伟元的水已经不多了,马上就要断水了,离阿拉尔市还有200多公里,可伟元一点不着急。为啥?因为伟元肯定是知道前面有个服务区,这jvzquC41o0ypj~3eqo5b1?<873=24>d343<6:;66
4.自驾四进西藏新疆第19天:走沙漠公路穿塔克拉玛干沙漠到和田民丰早上8点半,宾馆服务员送早餐到每个房间,虽然只有2个包子1杯稀饭,还是觉得服务不错。今天的目标是从阿拉尔穿越沙漠公路经和田到民丰县。从阿拉尔出城后走上了580国道,也就是沙漠公路了。 公路两边先是比较荒凉的戈壁滩,有些树坚强地扎根在土堆上。 从阿拉尔到和田是4百公里左右。 jvzquC41yy}/fxsiejkek7hqo1gsvrhng1=37>;762?65=78:4<55
5.2023年单车自驾青海新疆甘肃36天游记(一)自驾新疆域内的阿拉尔到和田的G580沙漠公路,体会“死亡之海”塔克拉玛干沙漠远到天边的黄沙、一望无际的辽阔,感受胡杨的"生而不死一千年,死而不倒一千年,倒而不朽一千年,三千年的胡杨,一亿年的历史",这里给人带来无限的神秘感,敬畏之心也会油然而起。 jvzquC41{q{/e}wkr0ipo8ytcxkmu8pcujo24=4633764;3jvor
6.图喀什到塔县盘龙古道一日自驾游自驾游论坛第一天乌鲁木齐到库车 ;第二天库车经阿拉尔 ,穿越沙漠公路到和田,吃和田夜市的烧烤;第三天和田到喀什jvzquC41en{c0jzvqjung7hqo0io1kgu1vnsgji1c49c437/7/j}rn
7.和田和阿沙漠公路我们今天走的 阿拉尔 至 和田 沙漠公路是 新疆 第二条沙漠公路,全长424公里,公路等级为二级,总投资7.9亿元,2008年10月正式通车。 行驶在沙漠公路上,窗外并不是我们想象的不毛之地,满眼黄沙。公路两边有用晒干的芦苇秆编织成的边长约1米的方形格子,通常被称为“草方格”,它的铺设随公路修建同时进行,单侧最宽可jvzquC41yy}/ojkgpi}p0ls1rqo08<84268/j}rn