城市停车设施建设指南pdf

1.1.1为适应城市停车设施建设的需求,提高城市停车设施工程建设水平,推

动技术进步,改善城市交通环境,促进城市停车设施的健康发展,制定本指南。

1.1.2城市停车设施的建设应实用方便、安全人本、技术先进、经济合理、绿

色生态并符合城市交通管理的要求。

1.1.3本指南适用于新建、扩建和改建的城市机动车停车设施,主要包括停车

库、停车场、机械式停车库和路内停车泊位四种类型:

(1)停车库指停放机动车的建筑物。

(2)停车场指停放机动车的露天场所。

(3)机械式停车库指采用机械式停车设备存取、停放机动车的车库。

(4)路内停车泊位指利用道路一侧或两侧设置的机动车停车泊位。

停车设施中包括非机动车停车时,还需考虑非机动停车的要求。营运车辆和

企业的停车场库的建设可参考本指南内容。

1.1.4本指南参考的国家技术规范和标准详见附录C。此外还参考了北京、上

海、深圳等地的地方性技术规范。

1.1.5本指南为指导性文件,城市停车设施的建设尚应符合国家现行有关规范

和标准的规定。

2工程建设

2.1总体要求

2.1.1停车设施选址应符合以下要求:

(1)应符合城市总体规划、城市综合交通体系规划、城市停车规划和城市

环境保护及防火等要求。

(2)应节约城市土地资源,重视地下空间的开发与利用,集约用地,服务

半径不宜大于500m,城市中心地区不宜大于300m。

(3)特大型、大型、中型停车库、场的基地宜临近城市道路;不相邻时,

应设置通道连接。

(4)应避开地质断层及可能产生滑坡等地质灾害的不良地质地区。

求、交通出行特征、路网承载能力及城市交通管理等因素确定。其中,配建停车

设施的建设规模应依据城市停车配建标准确定,公共建筑配建停车主要考虑建筑

的使用功能、建筑面积、客流量等,住宅区考虑居住户数等确定。

2.1.3停车设施的规模按停车当量数计算。

表2.1.1不同车型的停车当量换算系数

车型微型车小型车轻型车中型车大型车铰接车

换算系数0.71.01.52.02.53.5

2.1.4停车设施应根据停放车辆的设计车型外廓尺寸进行设计。设计车型的外

廓尺寸可按表2.1.2取值。

2.1.5城市停车设施应充分利用城市土地资源,集约用地,因地制宜地选择停

车场形式。重视地下空间的开发与利用,宜结合城市广场、体育场馆等设施修建

地下停车库;在停车需求较大的区域,宜建设地上、地下停车库和机械式停车库。

2.1.6停车设施的用地面积或建筑面积按停车当量数估算。停车设施用地面积

或建筑面积按车位计算,地面停车场停车位用地面积为25~30m/标准停车位,

地下停车库与地上停车楼停车位建筑面积为30~40m/标准停车位,机械式停车

库停车位建筑面积为15~25m/标准停车位,路内停车泊位的用地面积为15~

THE END
0.小车门口坡度应该多大才合适小车门口坡度一般不超过15%才合适。这一数值是综合多方面因素得出的,旨在保障车辆平稳、安全通过。入口和出口处直线缓坡3.6米范围内设为7.5%,弧线缓坡2.4米内也是7.5%,可避免车辆前后底盘磕蹭。不同类型坡道如直线式、折返双坡道、L坡道等,对宽度、坡度及休息平台深度也各有规定,以满足不同场景需求,为小车出行创造良jvzquC41yy}/rlfwvq4dqv3ep1pyym46:5706A83;;=30qyon
1.城市停车设施建设指南国家法规3)当坡道纵向坡度大于 10%时,坡道上、下端均应设缓坡坡段,其直线缓坡段的水平长度不应小于 3.6m,缓坡坡度应为坡道坡度的 1/2;曲线缓坡段的水平长度不应小于 2.4m,曲率半径不应小于 20m,缓坡段的中心为坡道原起点或止点;大型车的坡道应根据车型确定缓坡的坡度和长度。 jvzq<84yyy4dpyftmkth0xwi1ipgi89660nuou