市政干货第期丨道路算量救星!不规则路面也能轻松出量!

“清单定额规则多,手算总出错”

“检查井、树池、侧石…到底哪些需要扣减”

“数据多且杂,对量不方便”

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还在为这些问题苦恼吗?

快一起看看怎么通过GMA高效便捷地解决它们吧~

路面工程

路面类型可分为机动车道、非机动车道、绿化带、人行道、盲道、公交站台等,路面又可以分为面层和基层,面层和基层又包含多个结构层。

路面包括渐变路面、十字路口等类型,具有不规则的特点。

清单定额规则解读

1、清单计算规则:路面

基层

1、道路基层工程量均为按图示尺寸以面积计算,不扣除各类检查井占位面积。

2、道路基层设计截面如为梯形时,应按其截面平均宽度计算面积,并在项目特征中对截面参数加以描述。

面层

1、道路面层工程量均为按图示尺寸以面积计算;

2、不扣除各类检查井占位面积;

3、带平石的面层应扣除平石所占面积;

2、清单计算规则:人行道

1、路床整形:按图示尺寸以面积计算,不扣除侧石、树池和各类检查井占位面积;

2、人行道面层:按图示尺寸以面积计算,不扣除各类检查井所占面积,扣除侧石、树池占位面积;

3、人行道基层:按图示尺寸以面积计算,不扣除各类检查井占位面积。

4、路缘石:按图示中心线长度计算;

5、树池:以数量计算;

3、定额计算规则:路面

1、路面需要分类型、分层计算面积、体积工程量;

2、需要考虑不同车道之间的路面结构层扣减;

3、考虑与路缘石、树池、检查井、雨水口、大于一定占位的构件扣减;

路面业务难点

在路面算量过程中,我们往往会遇到以下几种场景:

1、按清单、定额规则计算不规则区域路面工程量;

2、路面与相交构件(含本身)的扣减计算;

3、路面左右加宽不一致及局部不需要加宽时算量;

4、进度计量时,分桩号段汇总工程量;

5、可以清晰算量过程消除对量双方的分歧;

6、提供EXCEL表格给无软件但需要了解计算过程的人展示;

对于这些问题,我们都可以通过GMA2021进行快速处理。

产品价值

1、软件可以分各地清单、定额规则算量,并支持导出报表;

2、软件支持路面二次编辑,包括局部加宽设置、加宽修整;

3、算量分为查量、核量两个模块,解决基本算量后的问题,可以从单图元、多图元、桩号段查量等维度操作。

实操建模流程

第1步:新建构件

1、新建道路中心线

■步骤:新建道路中心线-点击识别中心线-选择任意桩号标注-选择桩号对应位置点-选择中心线

技巧:选择中心线时,选择其实端和末端,自动连接同图层、同颜色、同线型的中心线。

2、新建路面

■步骤:在道路工程中新建需要的路面

3、识别结构层

■步骤:点击识别路面结构层-框选图纸中对应的结构层-根据需要修改加宽坡度等

第2步:识别/布置图元

1、内部点识别路面

■步骤:点击内部点识别-鼠标放置识别范围内-出现白色高亮框线-左键识别

2、填充识别路面

■步骤:点击填充识别-按照填充样式/单图元选择-点击图纸填充-右键识别

3、边线识别

■步骤:点击【边线识别】-选中封闭边线-右键生成路面图元

第3步:查看路面工程量

1、汇总计算

■技巧:可以通过选择工程量设置构件计算什么工程量。

2、查看图元工程量

■技巧:可以分别查看选中图元的清单、定额工程量,并可以导出excle。

3、查看桩号段工程量

■技巧:查看选择桩号段、指定桩号段工程量,并支持导出excle。

路面建模案例:

小提示

■  以上功能仅在广联达BIM市政计量GMA2021最新版版本中才可使用哦,请前往G+工作台或服务新干线下载使用~详细步骤和更多功能讲解请移步:

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THE END
0.路面结构层包括哪些易车汽车新闻为您提供关于路面结构层包括哪些的最新汽车资讯,路面结构层包括哪些相关的最新易车号文章,为你购车提供参考。jvzquC41pg}t0‚nejg4dqv4vci555>;:444ivvq
1.路面结构层分为哪几层?路面结构层分为哪几层? 汽修技师|汽车维修技师 国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导 咨询技师 公路总的分为路基和路面: 1、路基又分为路堤(填方路段)、路堑(挖方路段);路堤分为上路堤、下路堤(根据距离路床距离定义);jvzquC41cwzp0lmkpc4dqv4okr533A=290nuou
2.路面结构设计方案范文路面结构计算 4.1平均日交通量调查表 小型货车:766辆;中型货车:285辆;特大货车:5辆:拖挂汽车:37辆;集装箱车:42辆 小型客车:4100辆;大型客车:186辆 4.2根据交通量调查表计算此路段设计弯沉为0.353mm。 层位结构层材料名称劈裂强度(MPa)容许拉应力(MPa) jvzquC41yy}/i€~qq0ipo8mcqyko1<76786/j}rn
3.第二节:沥青路面结构组成特点(2)结构层与性能要求垫层性能主要指标(1)基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把面层下传的应力扩撒到路基。且为面层施工提供稳定而坚定的工作面,控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响。基层受自然因素的影响虽不如面层强烈,但面层下的基层应有足够的水稳定性,以防基层湿软后变形大,导致面层损坏。 jvzquC41dnuh0lxfp0tfv8|gkzooa=5645;288ftvkimg8igvcomu86449=7;B8
4.路面结构类型有哪些【太平洋汽车】路面结构类型按矿料在路面结构层中所占位置的不同,路面结构可分为嵌锁结构、混凝结构和细粒结构三种结构类型形成。 路面结构类型路面结构类型按矿料在路面结构层中所占位置的不同,路面结构可分为嵌锁结构、混凝结构和细粒结构三种结构形成。 jvzquC41yy}/rlfwvq4dqv3ep1pyym4545=05;8938=20qyon
5.2021年二级建造师公路实务必考点:沥青路面结构组成及分类知识点8:沥青路面结构组成及分类 一、沥青路面结构组成 沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。 面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由1~3层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层。 基层起主要承重作用的层次。 jvzquC41yy}/lrfpujk:;7hqo1pjcwcq45gzƒq1yc814:564:712=740unuou
6.沥青路面的结构?沥青路面结构及类型 一、沥青路面结构组成 1.沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成.2.面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由1~3层组成.表面层应根据适用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层.3.基层是设jvzquC41yy}/|‚gcpi4dqv4swgyukxs144i4fjggh8;78j:5c8:1::728eg2cn>e0jznn
7.[沥青路面结构]典型沥青路面结构组合我国高速公路路面结构分为三大类,半刚性基层沥青路面(设计使用期一般为15年),水泥混凝土路面(设计使用期一般为30年)和复合式路面。在我国建成通车的高速公路中,半刚性基层沥青路面占主导地位,约占75%的比例。沥青路面结构实体图见下图: 二、半刚性基层沥青路面结构层功能划分 jvzquC41ddy/ex6::0ipo8yjtgge/:5737>:866/30nuou
8.沥青路面水泥稳定就地冷再生基层设计施工沥青路面冷再生技术是将旧沥青路面材料,包括面层和部分基层材料经破碎加工后进行重复利用,根据再生后结构层的结构特征适当加入新骨料或细集料,按比例加入一定量的外掺剂(如水泥、石灰、粉煤灰、泡沫沥青或乳化沥青等)和适量的水,在自然环境温度下连续完成材料的铣刨、破碎、添加、拌和、摊铺及压实成型,重新形成具有所jvzquC41yy}/ekn5824og}4j{lj04975246:1;>46:
9.沥青路面结构行为理论孙立军等著.pdf沥青路面结构行为理论 孙立军等著.pdf,引论 对路面设计 的要求 路面结构 由路基(顶部 )、垫层、基层和面层组成 ,它是道路工程 中最 直接承受荷载和环境作用的部分 。对路面或路面设计 的最基本要求是耐 久、平整和抗滑。耐久是指路面具有足够长的使用寿命,这要求整个jvzquC41oc~/dxtm33>/exr1jvsm1;53;1632A4837:23966226329:0ujzn
10.如何让沥青路面更长寿?施工质量信息化、智能化压实技术、新一代施工装备(大吨位压路机、宽幅大厚度摊铺机等)、全覆盖大数据无损检测技术等的开发和运用将为长寿命路面的施工质量提供强有力保障。例如,大厚度连续摊铺碾压工艺解决了无机结合料稳定材料施工层间连接不良问题,极大地提高了路面结构整体性;路面三维雷达系统开发的路面结构层厚度jvzquC41yy}/emxvo0io1pfnngxz1vjfkc5nms}1seku€}a88>41;543290v;5432922h6265?927mvon