来自中国的小车,普京亲自看过了,俄军很喜欢,一口气买多辆

对于俄乌军事冲突,中方向来秉承着“劝谈促和”的态度。和以美国为首的西方国家不断向乌克兰提供各种武器装备不同,中国从来不向俄乌冲突中的任意一方提供军事装备。不过,因为中俄两国在经贸领域的合作程度不断加深,俄方也会从中国购买一些民用车辆使用。尤其是在西方汽车大规模撤离俄罗斯市场后,中国汽车在俄罗斯汽车市场的占有率更是在短时间内就得到了快速提升。

而最近,俄罗斯总统普京更是亲自视察了一款专门从中国引进的民用全地形车。陪同的还有俄罗斯国防部长绍伊古和俄罗斯武装力量参谋长格拉西莫夫,这两位俄军中的重要人物陪同普京观看这款来自中国的民用小型全地形越野车,可见俄方对其的重视程度有多高。

从公开资料上可以查到,这款来自中国的小型民用全地形越野车为“沙漠穿越者1000-3”,此前俄军已经购买了537辆。而根据俄军自己公开的资料,俄军在今年12月底之前,还会再接收500辆,明年的第一季度再接收1090辆。这样一来,俄军订购的“沙漠穿越者1000-3”总数量就达到了2000多辆,可以说是一笔相当庞大的订单了。

从性能指标上来看,“沙漠穿越者1000-3”的最大负重为550公斤,其发动机可以产生85至87马力的功率,并且,有2驱和4驱两种版本可供选择。4驱版本拥有更强的地形通过能力,完全足以胜任在乌克兰战场上大部分的俄军机动作战需要。同时,该车还拥有2000磅的牵引机动能力,可以在必要的时候,直接牵引俄军的120毫米重型迫击炮在战场上机动作战。

引擎盖上都坐人

值得注意的是,俄军对其的使用则更加“暴力”。从俄军自己放出的资料上来看,一般会在车前放2名步兵,主驾和副驾各一人,车子两边各挂一人,后座挤6个人。这样一来,额定只能乘坐3人的“沙漠穿越者1000-3”,一下子就搭载了12名俄军步兵。但即使是在严重超载的情况下,“沙漠穿越者1000-3”仍然能继续正常工作。

后座更是挤了一大堆

价格方面,基础版本的“沙漠穿越者1000-3”售价为158万卢布,如果有附加功能的“沙漠穿越者1000-3”,售价则达到了210万卢布,也就是大约2.27万美元的水平,可以说是非常地物美价廉了。当然,不是说俄罗斯自己就造不出小型全地形越野车,只是性价比比不上中国货而已。比如AM-1型全地形越野车,“沙漠穿越者1000-3”的负载能力就超过了其50%。

类似“沙漠穿越者1000-3”这类小型全地形越野车,实际上正好切中了目前俄军的痛点。因为目前俄乌战场上各种无人机满天飞,稍微大一点的车辆目标在战场上机动都很容易被对方发现和摧毁。但俄乌战场面积那么大,又不可能让步兵背着一大堆的作战物资,全靠两条腿跑来跑去。

而“沙漠穿越者1000-3”的装备,将极大改善俄军班级作战单位在俄乌战场上的整体作战能力。除了运送步兵、拖拽120毫米重型迫击炮外。“沙漠穿越者1000-3”还可以直接驮载82毫米迫击炮和一定基数的迫击炮弹,直接充当移动支援火力点。

当然,俄军也可以对“沙漠穿越者1000-3”进行更进一步地改装,为其加装卫星通讯设备,增强无人机的操纵距离,直接搭着一个无人机作战小组在战场上机动作战。

THE END
0.ATV全地形车和UTV有什么区别?像“沙漠穿越者 1000 - 3”就属于 UTV,采用方向盘驾驶,四轮驱动,带防滚架和车斗,适合沙漠、沼泽等崎岖地形,搭载 1 台 1.0L 排量两缸发动机,动力 85 匹马力,最高时速 80 公里,涉水深度 0.4 米,离地间隙 0.32 米,最大续航里程 250 公里,装载量 550 公斤,UTV 一般没风挡、车门和车窗,主打方便实用。 jvzquC41yy}/rlfwvq4dqv3ep1gtm8<579670qyon
1.中国民兵的反无人机战车,俄乌两军看了会掉泪,但想买也买不到之前俄罗斯军方向山东淄博奥德斯工业购买了上千辆“沙漠穿越者”1000-3型全地形车,这种使用蓄电池驱动的小车构造简单且廉价,多用途能力还强,前线俄军的反响也不错,俄罗斯企业还推出了仿制版,可见需求有多么强烈。 至于机动干扰无人机,就更是刚需了,俄军公布了不少乌军改装民用皮卡搭载无人机干扰装置的视频,也不难猜jvzquC41m0yjpj3ep1gsvrhnga752<>37381a>8cg2h8297223h:y|3jvor@h{to?pkxu
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